日前,网通社从官方获悉,荣威iMAX8将于10月31日正式上市。该车此前公布预售区间为20.88万-25.88万元。新车高度还原了荣威iM8Concept概念车
导语日前,网通社从官方获悉,荣威iMAX8将于10月31日正式上市。该车此前公布预售区间为20.88万-25.88万元。新车高度还原了荣威iM8Concept概念车的设计,大尺寸网状格栅、折线LED灯带及侧滑门设计,在视觉效果上非常大气。
外观方面,荣威iMAX8前脸采用数字律动设计语言,全新的参数化设计荣麟格栅富有视觉冲击力。车身侧面,新车线条非常具有立体感,前后轮拱处采用外突式设计。
该车尾部星云流转尾灯采用折钩造型,从后侧向车尾折回,再往回拉伸。灯组内为冷红光源,表面四棱锥立体几何单元十分精致。
iMAX8内饰采用了环抱式设计,展翼式中控台配合木纹饰板,增加了整体质感。新车还配备了12.3英寸全液晶虚拟仪表和12.3英寸全IPS高清悬浮触中控屏,搭配贯穿式空调出风口和三辐式多功能方向盘,提升科技感。
新车还搭载最新斑马智行VENUS系统,能够提供A/B世界设计、全场景语音交互,还能与智能家居、儿童安全手表打造互联体验。安全配置方面,iMAX8还将搭载D-MARK(Digital Mark)小红框AR-driving虚拟安全显示。
这款MPV后排采用了魔吧“Mofun”、魔屏“Mobar”、魔力沙发“Mosofa”的设计理念,魔吧“Mofun”中央扶手内置冷热双区模块,该配置可以通过语音控制在后排任意活动。
魔屏“Mobar”可以提供车机互联功能,乘客可以通过手动操作或语音控制获得实时天气、导航、音乐等实用功能。第三排魔力沙发“Mosofa”可以前后移动、折叠、放倒后滑动,通过不同组合,满足不同场景下的空间需求。动力方面,新车将搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率172kW,峰值扭矩360N·m。
李乾鑫导购部高级编辑 2020年10月16日
刘岸泽 2020年10月13日
白云鹏副总编 2020年10月04日
看着就舒适极了~我要是坐这车上,手机都不用配,我就能待一年,哈哈
逛汽车论坛的时候,看到大家都在夸赞iMAX8,当时还不太明白,现在一看汽车的造型瞬间明白它为啥这么讨人喜欢了
以前想买SUV,现在嘛~ 看来MPV也不是不行,iMAX8跟我印象中的MPV差距太大了,科技豪华座舱还带按摩和人脸识别,SUV瞬间不香了~
以往我以为MPV都比较笨重,现在才知道iMAX8内部空间有这么多可变的地方,尤其是第三排还可以移动,这就显得其他MPV的第三排很鸡肋。
不知道大家注意到iMAX8椅背等细节处的弧度设计没有,看着贴合度就很高,有机会要试坐一下,腰部支撑应该会特别舒服。
嚯,高级感满满啊
小细节处理的很到位
颜值杠杠的
动力可以,城市代步足够了
感觉大灯细看之下很有豪华感
细看之下大灯很有心思
车内乘坐空间不错啊
这外观,很高级嘛
现在车企都开始走手机路线了,MAX都出来了
侧面线条还是相当不错的