爱上一台车，可能只是因为一份情怀或一个背影！

它们，享有“大众神车”的美誉，更有与时俱进的能力。大众赋予了第八代高尔夫更年轻、更智能、功能更强大，甚至更简单的内饰设计！这项名为Floating Design的设计构架究竟施展了怎样的魔力？兼顾着强健外观和运动特性的途观X，又是如何收获这俯冲式车身姿态的呢？在2020北京国际车展上，大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰博士告诉了我们答案。

在充满诸多不确定因素的2020年，消费者会更倾向于选择熟知的品牌产品。在整个乘用车和SUV市场中，大众汽车品牌保持了中国消费者购车首选品牌的地位。2020年1-8月，一汽-大众携手上汽大众达成了累计销量200万辆，如此市场表现可谓是“所向披靡”。

在日益年轻化、智能化、电气化的趋势下，大众汽车品牌在2020北京国际车展上，带来了一汽-大众第八代高尔夫和上汽大众途观X，凭借新设计、新技术、新造型的特点，充分诠释了大众汽车品牌“众前行，致未来”品牌战略，并进一步助力品牌重塑。

在本届北京车展发布会上，冯思翰博士表示：“我们的两款卓越的新车型清晰地表明，大众汽车品牌正在持续推进‘众前行，致未来’品牌战略。全新数字高尔夫作为我们的品牌标志，历经多代发展，现在将引领我们迈入全新的电子科技与人机交互时代。同时，魅力迷人的轿跑型SUV途观X是我们不断拓展的SUV家族的最新成员，它通过采用新颖的跨界设计，为品牌注入崭新元素。”

得到数字化与智能科技加持的第八代高尔夫

第八代高尔夫是全球首款采用MQB Evo平台打造的车型，“乘风破浪”46年，历经7次迭代后，第八代高尔夫始终秉承着延续经典融合创新的理念，这次数字化设计语言的加入，让我们看到了更“聪明”的高尔夫。

经典的回力镖造型C柱是高尔夫的符号，矩阵式LED灯组与光导式灯带使第八代高尔夫更具辨识度，更智能也更安全。凹凸有致、精神帅气是第八代高尔夫给人的第一印象，当坐进车内，帅气已经不足以形容这样一个颇具科技感的座舱了。

第八代高尔夫的全新数字座舱设计已经完全与过去说“拜拜”了，正如冯思翰博士所说的那样，第八代高尔夫将引领大众汽车品牌迈入全新的电子科技与人机交互时代，全新的Floating Design设计构架，让这代高尔夫焕发了青春。

全新数字座舱通过多项区域升级，展现出第八代高尔夫的电子科技实力。首先便是首次采用全触控式Gen2 MOD的多功能方向盘，触控式按键取代传统实体按键，极大的提升了科技质感。

不仅如此，大灯开关也采用了触控式设计，并支持接近感应功能，当驾乘者的手接近触控面板表面时，面板照明亮度大幅提高，提示用户操作区域，当手离开后，面板照明亮度会自动降低、减少对驾驶员视线的干扰。

作为世界一流的顶级音响制造专家，Harman/Kardon音响系统一直是顶级豪华汽车品牌共同的选择。第八代高尔夫通过9只扬声器和1只低音炮，让用户可以欣赏声音的每个细节，重现音乐会般的听觉盛宴。

第八代高尔夫全系标配的10.25英寸全液晶仪表盘，功能强大、显示内容丰富，并支持多种主题UI界面切换。HUD抬头显示系统集车速显示、导航指示、辅助系统以及各类警告信息于一身，投射在前挡风玻璃上，让驾驶者无需低头既可获取相关驾驶信息，提升安全性的同时彰显极致科技感。

同样为10.25英寸的中控屏搭载了第三代MIB多媒体系统，流畅度堪比手机，强大的功能是这套系统的特点，中文手写输入、导航地图、语音交互、车内WIFI、车联网等实用功能一应俱全，并且集成了空调系统调节功能，进一步简化物理按键。

智能语音交互系统可以让驾驶者轻松掌控第八代高尔夫的多媒体、电话、导航、天气、POI查询等诸多功能，并利用Beamforming功能来定位不同方位的声源。

第八代高尔夫将支持有线/无线的苹果Car Play和百度Car Life功能，让驾驶者可以通过车辆显示屏和语音交互系统操作手机，真正让数字化座舱驾驭移动智能终端，同时，无线充电功能的引入，也让驾驶者告别手机用电焦虑。

集成了豪华工艺与科技创新的全新“黑曜石”电子换挡杆具有更轻、更小、更智能的特征，为第八代高尔夫带来了满满的高级感，以此也彰显了这代高尔夫对于新时代电子科技的引领性。

“TSI+DSG“黄金动力总成配以运动化底盘，最大输出功率110kW，最大扭矩250Nm的动力数据，为第八代高尔夫带来更强劲、更节能、更平顺的驾驶体验。

第八代高尔夫搭载了L2+级别的IQ DRIVE驾驶辅助系统，可实现0-210km/h范围内的全速域自适应巡航驾驶辅助能力，并通过智能泊车和紧急制动功能，极大的提升了驾驶、停车的安全性与便利性。

第八代高尔夫是一汽-大众洞察年轻消费者需求，打造的首款实现全面数字化的车型。“经典之上，再创经典，时代之下，重塑永恒”，这是大众汽车品牌对第八代高尔夫的溯源，同样也是信心，凭借凌厉、动感且让消费者过目不忘的颜值，为这代高尔夫引领新时代潮流打下了基础，数字化座舱设计更是为未来的大众产品趋势打下了智能科技的标签。值得一提的是，第八代高尔夫在车展现场公布了15-16.5万元的预售价格，正式开启预售，念情怀喜科技的消费者不容错过。

俯冲式车身姿态赋予途观X潮流元素

上汽大众途观X的辨识度毋庸置疑，停在百车阵中或停在隐秘角落，都很容易被人认出来，不可否认的是，它自带过于熟知的大众LOGO，但轿跑的车身姿态才是它最为不凡的特征。

途观X的前脸造型秉承家族化标志性语言，颇具气势，专属的“R”字标识配以运动化设计元素，让前脸更显活力动感。全LED矩阵式大灯经过了全新设计，上扬的灯眉往两侧延展，给人以锐气有神的态势。

Coupe设计理念在途观X这里得到了完美体现，俯冲式车身姿态与修长动感的车窗造型，足够引人驻足欣赏，加之延伸至尾部的车顶，配合上翘的尾翼设计，营造出蓄势待发的姿态，“最美大众SUV”的称号即刻收入囊中。

途观X的尾部展现出了轿跑SUV的潮流风范，新颖的贯穿式全LED熏黑尾灯延展至车身侧面，进一步凸显其宽体的视觉效果，尾灯内部“Y”型设计十分立体，点亮时的动态灯光效果颇具高级感，足够引人注目。

动感且新潮的设计怎能缺少轮毂的点缀？途观X专属的20英寸驭浪铝合金轮毂带来了满满的运动气息，为整车饱满精致且富有张力动感的造型，增分不少。

途观X的座舱设计与现款途观L基本一致，不过伴随着触控式面板、30色氛围灯、哈曼卡顿音响、驾驶辅助等数字科技功能的加入，为这台车带来了更为智慧的驾乘体验。

途观X在用户最常使用的地方都采用了全触摸的设计，全面提升整车的高级感和科技感，10.3英寸全液晶仪表盘+9.2英寸中控多媒体屏，为驾驶者提供清晰、实用且强大的功能表现。

目前大众汽车品牌已经在中国打造了包含11款车型在内的SUV家族，途观X则是其中的最新成员，受国内消费者对大众品牌的认可和对Coupe SUV的钟爱，途观X在本届北京车展现场公布了24.6-30.6万元的预售价格，相较于途观L的21.88-31.18万元官方指导价，途观X并未由于独特的造型而增加售价，这也充分证明了大众品牌更懂中国人、更懂年轻人的特点。

大众ID.4：将于2020年10月22日在深圳迎来国内首秀

作为大众汽车品牌全新纯电动ID.家族在中国市场的首款车型，ID.4量产版车型将于10月22日在深圳迎来国内首秀。届时，一汽-大众和上汽大众将携各自版本的ID.4车型完成亮相。

对此，冯思翰博士表示：“这一切的背后，是我们多年来坚持不懈的努力，我们成千上万员工辛勤工作，最终让我们的愿景变为现实：为所有中国消费者打造高品质、经济适中、科技领先以及可靠的电动出行。简而言之，大众汽车品牌即将迈入新时代——一个纯电动出行的时代！”

写在最后：

第八代高尔夫和途观X，展现了大众汽车对于年轻化设计趋势的表达，同时也带动了数字化座舱在大众品牌产品中的普及。大众品牌带着精致、时尚、个性且对年轻人喜好的理解，为中国消费者带来了两款诚意之作，同时更具诚意的还有两款产品的预售价格，如此也充分体现出大众品牌的设计功底和市场洞察能力，对此我们十分期待这两款全新产品的市场表现！