818购物节已到 推荐8款适合年轻人开的车

多车对比原创

王磊

高级编辑

2020-08-18

每逢双11、双12、618、818这样的节日,各大电商及实体店就会推出不同幅度的优惠活动,花样繁多、商品种类也是多种多样。而对于汽车这类的大宗商品同样如此,如果

导语

每逢双11、双12、618、818这样的节日,各大电商及实体店就会推出不同幅度的优惠活动,花样繁多、商品种类也是多种多样。而对于汽车这类的大宗商品同样如此,如果有细心的小伙伴就会发现,每年的这个时候,都会有一些汽车厂商挂出“让利促销”的招牌,为的是吸引客流,让消费者尽快剁手。不过再便宜的商品,我们也要熟知它的性价比与好坏,所以借此机会,我们就为年轻人推荐8款值得购买的新车,顺道“蹭”一波热度。

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我们都知道,18岁是人生最好年华的开端,正从青涩逐步走向成熟,也意味着正式踏入了成年人的门槛,拥有了更多自主决定权以及完全的民事行为能力。而根据我国法律法规规定,只有年满18周岁的合法公民,才能够考取驾照,拥有人生中的第一辆车。

当然,在这个年龄段,即便买车也更多是由家长出钱,所以我们不会介绍太贵的产品给大家,而是尽量基于年轻人的需求,推荐一些颜值高、性价比出色、产品力强的车型,希望你们能够喜欢。

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逸动PLUS是长安汽车旗下的一款畅销紧凑型轿车,它的官方指导价为7.29万-10.39万元,共有6种配置车型可供选择。新车采用了两种风格的前脸设计,或充分诠释动感,或有效提升精致感,总之能够迎合年轻消费者的审美。

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车辆的尾部设计同样充满了年轻化元素,“贯穿式”的LED尾灯在点亮后颇具辨识度。而在尺寸方面,逸动PLUS的长宽高分别为4730/1820/1505mm,轴距为2700mm,是标准的紧凑型轿车身材,您不用担心乘坐空间有限。

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内饰也是逸动PLUS的亮点,双10.25英寸屏幕组成的“连屏”带来了极强的科技感,并且在材质用料上,新车也没有含糊,其中控台采用了软质搪塑+高光黑色饰板+木纹饰板+硬质塑料的组合,一点也不像是10万元以下级别的车型。

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配置方面,逸动PLUS可谓是黑科技满满,新车搭载了长安汽车成熟的交互系统,具有语音识别、在线导航、在线音乐、手机APP控制、手机投屏等一系列功能。另外,高配车型还拥有全景天窗、全速自适应巡航等配置,在同级别车型中表现抢眼。

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动力方面,逸动PLUS提供有1.6L自然吸气发动机和蓝鲸NE 1.4T高压直喷发动机可供选择,前者最大功率为94kW,峰值扭矩为161N·m;后者最大功率为116kW,峰值扭矩为260N·m。传动方面,与1.6L发动机匹配的是5速手动或6速手自一体变速箱;与1.4T发动机匹配的是7速双离合变速箱。

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广汽丰田雷凌大家应该都比较熟悉,它是一汽丰田卡罗拉的姊妹车,进入中国市场已经有多年时间。在今年6月底,2021款雷凌正式上市,并新增加了运动系列车型。相较于普通版车型,运动版车型最大的特点是采用了全新的空气动力学套件,整体视觉冲击力更强。

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与夸张的前脸造型相比,雷凌运动版的尾部“改装”幅度不大,但采用了全新设计的后保险杠包围,视觉效果也要比普通版更加运动。另外,作为该系列的一大特点,雷凌运动版使用了17英寸的双色铝合金轮圈。

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内饰方面,雷凌运动版采用了运动风格的高级皮质座椅、软质前门饰板、皮质内门扶手、前排皮质中央扶手以及智能语音控制系统。另外,就2021款雷凌的配置变化而言,全系车型均标配了后排USB充电接口和后排空调出风口。

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动力方面,雷凌运动版提供185T、双擎两种动力系统。其中,185T车型搭载1.2T涡轮增压发动机,最大功率85kW,最大扭矩185N·m,匹配S-CVT(模拟10速)无级变速器;双擎车型搭载1.8L自然吸气发动机与电动机组成的混合动力系统,系统综合最大功率90kW,匹配E-CVT电子无级变速系统。

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如果您感觉前面两款车型还不够运动与时尚,那可以考虑刚推出不久的思域两厢,该车官方指导价为14.39万-16.69万元,共有4款配置车型可供选择。新车在思域三厢版的基础上,采用了全新风格的运动包围,并且大溜背式的车身设计,也颇为动感。

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相比于前脸的变化,思域两厢的尾部造型才是最令人兴奋的,新车增加了上下两层扰流板、中置双排气口等设计,看上去性能“炸裂”,妥妥的街跑小钢炮。而在尺寸方面,新车相较于三厢版要稍短一些,不过轴距保持不变。

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思域两厢的内饰与三厢的内饰基本无太大差别,不过顶棚改为了深灰色,少了一些居家氛围。而在配置方面,新车增加了后排中央头枕、后备厢遮物帘等,提升了一定的实用性,不过“简配”掉了后排出风口,但相信喜欢的朋友,不会太过介意。

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动力方面,思域两厢搭载了代号为L15B8的1.5T涡轮增压发动机,其中6MT车型的最大功率为130kW/5500rpm;CVT车型的最大功率为130kW/6000rpm。峰值扭矩方面,6MT车型的最大扭矩为226N·m/1800-5500rpm;CVT车型的最大扭矩为220N·m/1700-5500rpm。另外,新车的悬架风格、方向盘手感等都经过了重新调校,会有别于三厢版车型。

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第一页:逸动PLUS/雷凌运动版/思域两厢
第二页:捷达VS5/长安UNI-T/RAV4荣放
第三页:欧拉白猫/宏光MINI EV
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    精彩评论

    迷了佛祖

    2020年08月18日

    紫云飘逸

    2020年08月18日

    动力上可以,发动机力量感十足,逸动PLUS就是我的购车首选

    逍遥周宇

    2020年08月18日

    长安这款车的内饰采用的环保贯通式设计,视觉上让车构造整体性高,层次感分明不少,看着特别的上档次,真是合我心意

    甘十九妹夫

    2020年08月18日

    别跟我提,根本买不起

    宁彩神

    2020年08月18日

    仔细了解就会发现逸动p的配置很高端,比如空气净化系统就特别实用

    羽毛球皮

    2020年08月18日

    对于咱们爱车族来说,有颜值就等于拥有一切,这次看到逸动p实车以后更加颠覆了我的想象,这车果然是有魅力,有这车在身边特别高兴

    洪门大少

    2020年08月18日

    哎呦呦,逸动这车尾看着真的是太有杀气了

    幸福罒蔷薇

    2020年08月18日

    捷达SUV尾部比途观L好看

    老墨U墨非

    2020年08月18日

    感觉RAV4的内饰有点配不上这个运动年轻的外观呀

    可苦可乐WX

    2020年08月18日

    不错不错,UNI T颜值很出众呀

    Reeker

    2020年08月18日

    外观确实赞啊,逸动的设计满分哟

    cldiablo

    2020年08月18日

    RAV4看着更加年轻

    戴面具的你

    2020年08月18日

    UNI T还是蛮有科技感的,外观看着也好漂亮呢

    lizrluan

    2020年08月18日

    UNI T的外观很年轻化哦,看着挺时尚的嘛

    嘉利三千

    2020年08月18日

    外观方面还是UNI T更胜一筹啊

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