近日，吉利汽车公布了2020年7月的销量数据。网通社从官方获悉，该品牌在今年7月共销售新车达105,218辆，与去年同期相比实现了15%的明显涨幅。不仅如此，今年1-7月吉利汽车累计销量已达到了635,664辆，完成了全年141万辆年度销量目标的45%，稳坐中国品牌乘用车销量第一。

7月销量又破10万 继续蝉联中国品牌乘用车销量冠军

根据官方公布的销量数据显示，吉利汽车今年7月共销售新车105,218辆，与去年同期的91,493辆相比，实现了15%的明显涨幅，继5月吉利回归正常状态后，月销量再次突破10万辆，销量表现仍然十分强势。此外，今年1-7月吉利汽车累计销量已达到了635,664辆，完成全年141万辆销售目标的45%。

从车型来看：多款车型销量都已破万

自2019年“高端纯电品牌”几何发布后，吉利汽车集团便形成了吉利、领克与几何三大品牌共同发展的新格局，并推出了几何A、嘉际、星越、领克03+、博越PRO等多款全新车型，覆盖轿车、SUV、MPV等细分市场。

具体来看，吉利主力车型博越系列7月销量达16,883辆，至此，博越系车型在全球17个国家累计销量已突破100万辆。此外，缤越和缤瑞两款车型7月表现也非常突出，销量达到17,174辆；而远景家族也在7月实现了销量破万，达到了16,318辆。基于CMA架构打造的首款SUV星越7月也带来了6,557的销量成绩。

在新车型方面，BMA架构下的第二款车型ICON上个月共销售新车达3,749辆，成为吉利SUV产品矩阵中新的增长点；而刚在6月上市的首款大空间SUV豪越7月销量达3,027辆，目前累计销量已达到5,399辆。

轿车方面，吉利汽车旗下轿车7月共销售了35,581辆新车。其中，帝豪轿车7月销量破17,027辆，1-7月累计销量已超118,373辆。

新能源领域，吉利汽车旗下拥有几何A、帝豪EV、帝豪GSe等新能源产品，7月总销量为6,401辆，同比增长约43%。

今年7月，领克汽车共销售新车达到15,331辆，同比增长约78%，这一成绩也是创下了领克品牌历史最高月销量。在刚刚结束的成都车展上，领克06正式启动预售，新车共推出3款车型，预售区间为12.06万-14.06万元。领克06是品牌旗下的全新入门小型SUV，同时也是领克车系目前尺寸最小的车型。新车将在今年下半年正式上市，上市后将会以全新的姿态助推销量再次增长。

下半年新车更值得期待

除了领克06，今年下半年吉利汽车还将带来几何C以及吉利PREFACE等多款新产品。其中，几何汽车旗下第二款车型——几何C已于8月7日正式上市，共推出共5款车型，综合补贴后售价为12.98万-18.28万元。

另一款吉利PREFACE量产版车型将于今年下半年正式推出。该车是吉利CMA架构首款轿车，定位宽体中型轿车，外观采用全新的设计风格，整体更具年轻运动化。新车推出后，将有望成为吉利品牌向上的新生力量，同时也将与博瑞共同出击高端轿车市场。

全文总结：今年疫情期间，能够保持销量增长的车企并不多，但吉利汽车做到了，丰富的产品矩阵和新车型的稳步投放是吉利稳步向上的秘密。不过今年对于吉利汽车来说还是很具挑战性的，已进入下半年，品牌仅完成了销量的45%，要想在接下来的几个月内完成全年销售目标，还得再加把劲。