跨界，是一种对新锐生活态度和传统观念的重新解读，融合互进是跨界的关键。在汽车领域，跨界的流行风已经吹来，跨界SUV成为目前SUV车型发展的热门方向，被众多厂商提上日程。

在汽车圈，大众品牌的每一步动作都可谓举足轻重。7月17日，一汽-大众首款Coupe风格先锋运动高性能SUV——探岳X正式上市，五款车型售价区间为23.58-29.58万元，涵盖两驱版和四驱版，为消费者提供了更加个性化的购车选择。

作为一款新兴车型，探岳X诞生之初就被赋予了争夺细分市场销冠的重任，不过它是否具备引领中型跨界SUV风潮的能力，探岳X的底气从何而来？我们从以下几个方向来聊聊探岳X。

先来说说汽车“跨界”那些事儿。跨界SUV的概念由来已久，从最早被广泛认可的宝马X6，到后来奔驰、奥迪各大厂家纷纷跟进，再到如今很多自主品牌也推出自己的跨界SUV，跨界SUV的受欢迎程度空前高涨，已然成为一种热门车型。

不过目前跨界SUV产品的市场分布并不均匀，要么集中在高达百万的豪华品牌，要么是十多万的自主品牌，纵观合资品牌市场，跨界SUV产品却很罕见。从市场数据来看，这一细分市场有很大的潜力和开拓空间，特别是在二十万级别车型中，很难找到一台个性前卫的跨界SUV。而探岳X的推出，率先抢占了合资中型SUV的市场先机，恰好填补了市场的空缺，探岳X：我先给大家打个样。

第一眼看到探岳X，首当其冲便会被其富有张力的前脸设计所吸引，大面积的黑色格栅带来的视觉冲击感不亚于一款跑车。当然，视线随着车顶线条向后转移，探岳X的最大魅力才开始显现。

轿跑式的溜背造型非常考验设计师的设计功力，用力过轻会显得呆板，用力过猛则可能变得浮夸，探岳X则刚刚好。相比本田CR-V、RAV4荣放等竞品，探岳X的魅力在于能够第一时间吸引目光聚焦到它身上，即使相较同为跨界SUV的柯迪亚克GT，也能感受其别具一格的气质。

除此之外，探岳X还通过配备19寸双色轮圈、双边四出排气、X形后尾灯等细节，增加探岳X的运动属性和跨界格调，增加新鲜感，彰显个性之余，也提高了辨识度。

从造型层面来说，探岳X是一款充满新鲜感的车，但在技术层面，探岳X是一款成熟的高品质产品。基于MQB平台打造的探岳X，在大众品质保障的基础上，对细节进行进一步优化打磨。

作为一款Coupe风格先锋运动高性能SUV，探岳X格外注重运动方面的表现。动力上，探岳X卓效版和高功版两种动力的2.0T发动机，匹配7速湿式双离合变速器，其中高功率动力车型零百加速仅需7.6秒，将运动性能发挥得淋漓尽致。

不要被探岳X的优雅外在所“欺骗”，事实上无论是强悍的动力系统、可靠的四驱系统还是智能的动态底盘系统，探岳X的硬件基础向人们表明，它绝非只是“样子货”。它能穿梭于城市楼宇之间，也能应对砂石野路的挑战。

空间实用性向来都是跨界SUV的短板，不过在探岳X上，这块“短板”却并不明显。探岳X虽然采用溜背造型，但实际体验过就会发现，乘坐感受和后备箱实用性并没有受到影响。究其原因，其2730毫米的轴距功不可没。

在储物空间部分，探岳X也设置了丰富且贴心的储物空间，随身携带的手机、水杯都能找到适合的位置。另外，探岳X的Coupe车身也让后尾门的开启角度和面积更大，相比CR-V、奇骏等传统SUV，拿取物品时反而更加便利。

探岳X着重个性化、科技性配置的表达，提供此级别车型几乎最丰富的配置。从某一角度说，配置是一款车软实力的体现，特别是在低配车型上，能够直观反映整个车系的格调。

探岳X的做法是用众多全系标配来表达态度。10.3英寸全液晶仪表、可实现导航、影音、远程家具等众多操控的智能语音助手、触控式智能三区自动空调、Front Assist预碰撞系统、CEB城市紧急制动等功能均全系标配。

众行家车联网系统也是非常智能，一句“你好，大众”便可语音唤醒，可以轻松实现包含导航信息、好友组队，远程智能家居，在线音乐等多种智能体验。

在高配车型上，探岳X配备了丰富的先锋科技配置，搭载IQ.DRIVE技术，提供包括SWA换道辅助系统、TJA拥堵辅助系统、ACC自适应巡航、后方交通预警系统等众多驾驶辅助系统，用科技的力量为安全行车护航。

豪华性配置上，探岳X同样带来舒享体验。方向盘加热、Dynaudio丹拿环绕音响、座椅记忆、座椅通风、360度全景影像等配置，带来感官和心理上的双重享受。

总结：从市场角度，跨界SUV的热潮已经袭来，消费者需要更多新鲜感，而在20-30万级别的合资品牌SUV中，却又缺乏能够独当一面的优秀产品，探岳X在此时上市正好迎合了市场的需求。从产品角度，探岳X是一款成熟且新鲜的产品，大众品牌的品质保证为探岳X铺好了路，探岳X自身的个性与时尚又是一个有力的吸引点，并且在满足造型需求的同时也兼具实用性和科技感，构成了探岳X的综合价值体系。迎合了市场，表达了自我，兼顾了实用，探岳X注定要成为跨界SUV潮流的领头羊。