向着“品质”再进化 试驾长安新能源逸动E-Life

试驾评测原创

侯明浩

汽车编辑

2020-07-24

在去年青海湖(国际)电动汽车挑战赛上,长安逸动EV520以实测续航612km的成绩获得“续航王”桂冠。今年,长安新能源再次带来了这款车型的升级版——逸动E-Li

导语

在去年青海湖(国际)电动汽车挑战赛上,长安逸动EV520以实测续航612km的成绩获得“续航王”桂冠。今年,长安新能源再次带来了这款车型的升级版——逸动E-Life,该车也是继CS15E-Pro、奔奔E-Star、CS55E-Rock之后,推出的第四款采用长安最新纯电家族设计语言的车型,同时在性能方面也进行了提升。

本次我们试驾的逸动E-Life所搭载的电机最大功率为120千瓦,峰值扭矩245牛米,百公里加速时间为9.3秒,与1.5T燃油发动机基本相当。不过,逸动E-Life的NEDC续航里程为425公里,相比逸动EV520不升反降,对此官方也给出了解释,主要为了衡量终端售价与消费者实际使用场景,他们认为425公里的续航对于该车来说是最为合适的。闲话少叙,接下来就带大家一起体验这款升级之后的逸动E-Life。

外观设计:前卫的进气格栅非常吸睛

小结:目前E系列最新家族设计语言非常受消费者喜爱,逸动E-Life的外观也采用了这样的设计,尤其是在前脸部分,我个人认为相比普通燃油版更加具有档次感,而尾部的新能源元素并不多,整体以简洁为主。总的来说,逸动E-Life的外观设计还是颇为前卫,同时也更加符合年轻人的审美。

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第一页:外观设计十分前卫
第二页:内饰颇具科技感/空间满足家用足够
第三页:驾驶感受偏向舒适
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