搭CVVD技术 北京现代第十代索纳塔正式下线原创

2019年4月,现代第十代索纳塔在纽约车展中全球首发。作为现代品牌重量级的产品,在换代之际不仅为这款新车使用了“Sensuous Sportiness”全新设计理念,同时也采用了i-GMP平台打造,国产第十代索纳塔将于7月中下旬上市。日前,网通社从北京现代官方获悉,北京现代第十代索纳塔已于北京现代第二工厂正式量产下线,新车将于本月20日开幕的2020深港澳大湾区车展开启预售。

北京现代第十代索纳塔在车身架构的主要位置上,采用了超高张力钢材和热冲压工艺,使车型平均强度提升10%以上。在焊接环节上,北京现代通过330台机器人完成了每台车身两千多处的焊接,实现焊接、涂胶、运转100%自动化和智能化。涂装过程中,北京现代也实现了完全自动化,并首次开发及采用高彩度的红色,应用3 coat red使色彩饱和度、分量感、粒子感等方面都有优异的表现,提高了颜色鲜明度和档次感。

动力方面,北京现代第十代索纳塔的1.5T涡轮增压发动机使用了CVVD连续可变气门持续期技术,该技术可改变发动机进气门开启和关闭的持续时间,从而让发动机能够更好的适应不同工况,其最大功率125千瓦,最大扭矩253牛米,匹配的是7速双离合变速箱,百公里综合油耗仅为5.6升;另一款动力系统为2.0T涡轮增压发动机,最大功率176.5千瓦,峰值扭矩353牛米,匹配8速自动变速箱,百公里综合油耗6.8升。

(图/文 网通社 张锦硕)
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