日产推双电机四驱动力系统 Ariya量产版率先搭载

行业新闻原创

侯明浩

汽车编辑

2020-06-08

日前,网通社从海外媒体获悉,日产正在开发一项全新的e-4ORCE动力系统技术。据官方介绍,e-4ORCE将是一项革命性的四轮控制技术,可以为四个车轮提供瞬时扭矩

导语

日前,网通社从海外媒体获悉,日产正在开发一项全新的e-4ORCE动力系统技术。据官方介绍,e-4ORCE将是一项革命性的四轮控制技术,可以为四个车轮提供瞬时扭矩,从而有效提升车辆操控的稳定性。据了解,该技术将率先搭载于跨界纯电动车Ariya之上。

据了解,“e-4ORCE”中的“e”代表这套动力系统为100%纯电动驱动,同时采用了双电机的布局,“4ORCE”代表该车为四轮驱动。目前“e-4ORCE”动力系统还在最后开发阶段,未来还将加入日产GT-R的ATTESA E-TS扭矩分配系统以及途乐上的四驱技术。

根据官方介绍,e-4ORCE动力系统拥有4种优势。首先是稳定性,由于是四轮驱动,可以在各种情况下提供即时、平稳的加速性能;第二是操控性,该系统在默认情况下扭矩分配为50/50,但e-4ORCE还可将多达100%的动力传递至前轴或后轴。

第三是该系统可以为乘客带来不错的舒适性,即不同路况下提供平稳的驾乘体验;第四个优点主要是增强驾驶者的信心,比如在潮湿、冰冷或积雪的道路上,e-4ORCE系统可以管理动力的持续输出,从而确保操控性和循迹性。

(图/文  网通社 侯明浩)
相关标签
日产 Ariya 电动车

相关车型

日产聆风(进口)

日产聆风(进口)

暂无

精彩推荐:

分享到

取消写评论提交

0/200