日前,网通社从国家知识产权局获得一组新款丰田C-HR专利图,新车较现款车型进行小幅调整,两侧前大灯采用重新设计,同时底部圆形雾灯移至上方。尾部方面,新款C-HR
导语日前,网通社从国家知识产权局获得一组新款丰田C-HR专利图,新车较现款车型进行小幅调整,两侧前大灯采用重新设计,同时底部圆形雾灯移至上方。尾部方面,新款C-HR中间反光板两侧加入更为精致的镀铬饰条。此外,未来国内一汽丰田奕泽IZOA和广汽丰田C-HR或同步进行改款。值得一提的是,有外媒消息称改款丰田C-HR还有望引入混合动力系统。
外观方面,新款C-HR前脸依旧采用狭长的进气格栅,但两侧大灯组内部进行了重新设计,非常凶悍。与此同时,新车还在细节处加入全新的设计,两侧獠牙样式的进气装饰变得更长,同时将现款车型底部两侧的雾灯调整至上方两侧。
新车侧面变化不明显,整体造型依旧具有立体感。同时,该车侧窗下沿带有镀铬饰条进行贯穿,侧裙处复杂的线条配以黑色护板,整体更加时尚。
新款C-HR对尾部进行了小幅调整,两侧尾灯组疑似采用重新设计的贯穿式尾灯造型,层次分明富有立体感。另外,该车底部保险杠与现款C-HR基本保持一致设计,不同之处在于新车中间反光板两侧加入了镀铬饰条点缀,更显运动和精致。
此外,此前有外媒报道称丰田C-HR在中期改款后有望引入混合动力系统。作为参考,目前国内在售的广汽丰田C-HR全系均采用2.0L汽油发动机。根据丰田车型规划,其在混合动力技术方面具有成熟的经验和产品投放,因此未来C-HR引入混动系统的可能性很大。
张青云区域编辑 2020年06月04日
石瑞高级编辑 2020年04月29日
张青云区域编辑 2020年04月14日
这造型就不能改得像逍客和CX30那样正常点吗?难看又空间小
看不见有多大改进。
难看至极
油电混动是今后5年日系主推的趋势,不过个人还是最爱2.5自吸+8AT的动力组合。
丰田好车还漂亮
换汤不换药,空间小 干不过缤智!
混动四驱妥妥的
买这车的不在乎后排窗多大,因为基本是第二辆车...客户群体不一样
2.0混动
外观真的很漂亮,尺寸比例也很协调
引入混合动力,就买
内饰和监狱窗一改,销量绝对上升
大灯不该没前途
什么时候改款
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