PSA与邦奇动力成立新合资公司 生产新一代变速箱

行业新闻原创

张锦硕

高级编辑

2020-06-03

日前,网通社从PSA集团官方获悉,PSA集团与邦奇动力总成有限公司(以下简称邦奇动力)已就成立第二家合资公司签订了协议,拟扩大双方在电气化领域的战略合作。新合资

导语

日前,网通社从PSA集团官方获悉,PSA集团与邦奇动力总成有限公司(以下简称邦奇动力)已就成立第二家合资公司签订了协议,拟扩大双方在电气化领域的战略合作。新合资公司名为“邦奇动力PSA电动化变速箱有限公司”,邦奇动力持有新成立合资公司61%的股权。据悉,新合资公司预计将于2020年第三季度开始运营。

PSA与邦奇动力成立新合资公司 生产新一代变速箱-图1

此次新合资公司成立后,将负责设计、制造及供应邦奇动力一款名为DT2的经济型双离合变速箱,该变速箱带有48V电机并具有高效和紧凑的特点,可应用于汽车行业的新一代轻度混合动力汽车(MHEV)。针对插电式混合动力车型(PHEV),该公司也会提供一款专门设计的高压版DT2变速箱,它可满足纯电驱动的要求。

PSA与邦奇动力成立新合资公司 生产新一代变速箱-图2

PSA与邦奇动力成立新合资公司 生产新一代变速箱-图3

与此同时,邦奇动力将会把其DT2变速箱相关的业务单元(包括世界级工程研发、制造和其他支持部门)转移至新设立的合资公司中。并且,邦奇动力会将其目前位于比利时圣特雷登(Sint-Truiden)和荷兰埃因霍温(Eindhoven)的DT2项目相关生产设施转移至合资公司。该合资公司初期会为PSA集团在全球各地的整车生产提供支持,并计划随后把产品供应给全球其它汽车制造商。

PSA与邦奇动力成立新合资公司 生产新一代变速箱-图4

PSA集团管理委员会成员、负责集团项目规划及战略的执行副总裁博杰(Olivier Bourges)表示:“我们有一个非常明确的制造战略,即实现零部件的纵向整合,尤其在电气化动力总成等关键技术领域。我们知道未来的趋势不仅是减少二氧化碳排放,我们面临的挑战是要在控制成本的情况下实现电气化,这也与集团的中心目标相符”。

(图/文  网通社 张锦硕)
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    精彩评论

    candy玉

    2020年06月12日

    把研发引擎的钱省了,好准备多点辞退员工的遣散费

    落寞随风

    2020年06月12日

    还有心思整变速箱呢?还不赶紧整个2.0t 发动机??

    波鲁克619

    2020年06月08日

    标致的小型车自动挡用爱信6at成本有点高。

    吃糖文曲

    2020年06月08日

    PSA开始要慢慢脱离东风了,可以预见神龙的未来,只有双方纷纷甩包袱了,毕竟每年亏损60个亿而且还不止跌,这样的公司谁也不会要了

    裴启轮

    2020年06月07日

    连福特今年上市新品都用邦奇的,难道他愣呀?

    永远自我

    2020年06月07日

    根本和国内没关系,神龙的双离合是东风格特拉克的……

    jimss1212

    2020年06月06日

    保持研发好1.6T和1.8T的动力调校就好了,2.0T排量虽然够大但是油耗和税也很可观,1.6调好了照样能干1.8的活,1.8调好了,照样干2.0的活。。。做好这个才是本事

    她三姐夫

    2020年06月05日

    邦奇我记得好像是被国内企业收购了吧?求科普

    长眉道人

    2020年06月05日

    PSA永远不愿意了解中国人和中国汽车市场

    rdtjg

    2020年06月05日

    psa也要普及双离合了?

    USER_XN_HT201908290001

    2020年06月04日

    我13款的308,变速箱顿挫,咋整?

    VVexpress

    2020年06月04日

    邦奇cvt坑哭了多少国产车

    悲欢自饮垃

    2020年06月04日

    又投错胎了

    崔鹏42

    2020年06月04日

    什么时候来个新发动机

    麻晓雪

    2020年06月04日

    邦奇动力在圣特雷登设有研发中心,在南京和圣特雷登设有工厂,致力于为中国自主品牌和其他国家的主机厂供应CVT产品,而最新研制的混合动力系统和纯电驱动动力总成也将很快投入到供应链当中。

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