2020年4月21日，网通社已开始拍摄一汽-大众探岳GTE的实车照片。探岳GTE是大众布局在插电混动领域的又一车型，在其它品牌大量布局纯电车型的时候，大众则选择了纯电和插电混动双路发展。

从大众现有的布局来看，能衍生出插电混动的车型多是大众品牌旗下极为成功的车型。例如，高尔夫、迈腾、蔚揽等。探岳虽然是上市不久的新车型，但其亮眼的市场表现，使得它也有衍生出插电混动版车型的市场空间。

探岳GTE的外观很难与普通版车型区分开来，例如车头，仅有格栅上的GTE小标识能认出它。车尾也是如此，普通探岳车型该有的设计元素在GTE上都一应具备，相比普通车型而言，GTE车型只是在车尾的右边有一个小小的GTE标识。

抛开区别从探岳本身来说，它的设计无疑是非常成功的。大众车型基本都延续了不夸张，但整体的气场又不落下风，甚至在很多时候还会给人一种更高级别的错觉，探岳便是如此。与其它品牌的许多车型相比，探岳的外观绝对算比较中庸的，但就是这种中庸大气的外观视觉，使得它的消费群体非常广。

探岳的内饰和它的外观一样，也属于大众车型的一贯风格。虽然没有什么花里胡哨的设计，但每个功能却都非常顺手，设计服务功能，这大概就是大众的设计理念。

动力是这台探岳GTE的重点，它的动力总成由一台1.4T发动机和一台电动机组成。其中发动机的最大功率为110kW，电动机的最大功率为85kW，匹配7速双离合变速箱，工信部公布的综合油耗仅为2.0L/100km。