“新美式豪华”该有的水准 测试林肯冒险家

国产车测试原创

侯明浩

汽车编辑

2020-04-22

性能测试得出是客观数据,同时也是车辆在极限状态下的表现,我们平时大多时间还是在铺装平稳驾驶。冒险家在日常行驶中,整体表现出来不错的质感,不管是动力的平顺性还是底

导语

在百年汽车工业长河中,能够经历战争洗礼以及残酷市场竞争而传承至今的品牌,大多均形成了独有的基调和风格,如意大利品牌的极致性能和浪漫、德系品牌的精工制造以及美系品牌的“美式豪华”。众所周知,林肯作为“美式豪华”最具代表性的品牌,在如今互联网时代下又将演绎怎样的华章呢?

我们今天所测试的车型为林肯冒险家,该车定位豪华紧凑型SUV,同时也林肯品牌首款进行国产的车型,售价区间为24.68万-34.58万元。可能有人疑惑,一个紧凑型SUV如何能代表“新美式豪华”?事实上,即使是在品牌入门车型之上,林肯依旧将豪华、优雅做到极致,更多静态实拍请点击下方↓↓↓。

冒险家作为林肯寄予厚望的产品,在静态产品实力上绝对无可挑剔,同时不到25万元的起售价也让我们看到林肯的诚意。那么,冒险家的测试成绩以及开起来的感受是怎样呢,接下来就为大家一一揭晓。

0-100km/h加速测试:

100km/h-0刹车测试:

可以看出,冒险家的刹车系统在连续测试的情况下,制动成绩非常稳定,这表明该车热衰减并不明显。另外,38.59秒的制动距离绝对符合豪华车该有的水准。

绕桩测试:

冒险家在绕桩环节表现出了不错的可控性,即使把绕桩速度逼近该车的极限,整车姿态依然非常优雅,同时能够给到驾驶员不错的信心,这也表明该车在运动性方面还是有一定的建树。

油耗测试:

阅读全文(1/2)
第一页:底盘可控性较高/油耗测试有惊喜
第二页:日常行驶质感一流
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林肯 冒险家 紧凑型SUV

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林肯冒险家

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23.58 - 34.58

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