日前，网通社从企业招标网获悉，东风日产“HR13DDT”的铸造缸体项目已完成招标。据了解，这款发动机为雷诺-日产-三菱联盟与戴姆勒（奔驰母公司）联合开发的1.3T四缸发动机，未来有望搭载在下一代逍客和奇骏之上。

目前，东风日产旗下车型搭载的发动机有1.6L、2.0L、2.0T和2.5L，其中除了2.0T发动机以外，其余均实现国产，不过在当下小排量涡轮增压成为主流趋势的情况下，可以看出东风日产在这方面还是有所欠缺。此次1.3T四缸发动机的国产，恰好弥补了东风日产在小排量涡轮增压发动机方面的空白。

据了解，这台1.3T发动机由雷诺负责缸体及以下部分的研发，而戴姆勒负责缸盖及进排气系统。由于所搭载品牌和车型的不同，发动机参数也会进行相应的调整。目前搭载该发动机的车型有奔驰A级、奔驰GLB、雷诺科雷缤等车型，参考奔驰A级1.3T发动机的参数，最大功率为100千瓦，峰值扭矩为220牛米。