日产JUKE自2010年上市销售至今未曾换代,而今年我们将迎来这款车的换代车型。近日,网通社从国家知识产权局获得了日产JUK换代车型的设计专利图,新车依旧采用了
导语日产JUKE自2010年上市销售至今未曾换代,而今年我们将迎来这款车的换代车型。近日,网通社从国家知识产权局获得了日产JUK换代车型的设计专利图,新车依旧采用了标志性的分体式大灯,大灯样式更加个性,车身设计动感前卫。
值得一提的是,日产JUKE一直用英菲尼迪ESQ的名字征战在中国市场中,所以我们可以预想到,英菲尼迪ESQ也会同时进行相应调整。
新一代的日产JUK采用日产全新的V-Motion格栅,车型标志性的圆形大灯得以保留,新型的LED日间行车灯让新车整体时尚了不少。都说上一代日产JUK的外观比较怪异,换代后的车型个性依旧,整体看起来更多的是时尚感和运动感,协调耐看了许多。
同时车尾也有了变化,车灯的形状和常规线条做了调整。据悉,新的日产JUK有11种车身颜色可以选择,辅之以三个撞色的车顶,展现了日产JUK的独特个性。
动力方面,根据此前的消息,2020款日产JUK将诞生于日产的CMF- B平台,装配一台1升排量的3缸汽油发动机,其最大功率和峰值扭矩分别为86KW和180Nm。与之匹配的则是六速手动变速器或7速双离合器。
张越鹏试驾编辑 2018年03月27日
陈亮编辑 2016年02月14日
张雪莲编辑 2015年12月31日
长安引力
光有JUK,E被你吃了吗
又是一个眯眯眼
1L的三缸机,也是越来排量越小了
这车在中国没啥销量吧
我记得这车出过一款nismo版本吧
出了名的沙发厂啊
日系车省油啊
ESQ,我还真在路上看到过
外观看着挺带感的
厉害了啊,老铁
感觉有点杀马特,不是很喜欢这个风格
这颜值,我只能说是真的不符合我的审美
日产现在这个前脸确实挺动感的
个性到底的节奏啊