在去年11月8日奔驰推出了量产纯电SUV—EQC,作为旗下首款国产纯电SUV它对品牌的意义非同小可,EQ系列可以说是奔驰新能源的标志,同时EQ系列的出现也开启了
导语在去年11月8日奔驰推出了量产纯电SUV—EQC,作为旗下首款国产纯电SUV它对品牌的意义非同小可,EQ系列可以说是奔驰新能源的标志,同时EQ系列的出现也开启了进军新能源界的一大重量级电动品牌。
其实早在2016年巴黎车展,概念车Generation EQ就已经正式亮相了。而奔驰EQC则是其首款产品,车辆延续了概念车Generation EQ的设计语言,在身上还是可以找到很多相似之处的,而量产车上市后还推出了两款外观套件 。
奔驰EQC电池组采用了来自宁德时代的软包三元锂电芯,系统总容量为85kWh,用户可用容量为79.2kWh,NEDC综合续航里程为415公里,同时表显预估续航会随历史能耗、驾驶模式、空调开闭等因素动态变化。
赵淳编辑 2020年01月04日
李乾鑫导购部高级编辑 2020年01月02日
周岳编辑 2019年12月31日
奔驰的电动车试水之作,肯定差不了
电动版的GLC
数据很漂亮
只要是电动车就绕不过充电的问题啊
嚯,这内饰也有大连屏呀
还有专属APP呢呀
传统车企统统转型了哦
侧面线条看着和GLC好像呀
未来会不会有1000公里续航的车?
这可是奔驰啊,做车的行家
未来是电动车的天下咯
这个内饰看着比较给力
从现在开始排电车的指标,排到了这车是不是都小改款了,哈哈哈
其实感觉现在挺接受电动车的了,但是吧...家里没固定车位,没有自己的充电桩,心里总是不踏实
不错不错,真带感