新增插混版 东风本田新款CR-V计划于6月上市

新车资讯原创

张嘉文

高级编辑

2020-02-28

近日,网通社从相关渠道获悉,东风本田新款CR-V计划于6月正式上市。新车作为中期改款车型,在外观和内饰方面都有所调整。动力方面,新车除继续采用现款车型的1.5T

导语

近日,网通社从相关渠道获悉,东风本田新款CR-V计划于6月正式上市。新车作为中期改款车型,在外观和内饰方面都有所调整。动力方面,新车除继续采用现款车型的1.5T发动机/2.0L混动系统外,还将新增插电式混合动力车型。

参考已经发布的海外版车型,在外观设计上新款CR-V采用了本田最新家族化设计语言,在细节方面,新车增加了更符时代潮流的深色套件元素,整体视觉效果更加年轻运动。

全LED光源的头灯由一条粗壮的镀铬饰条相连接,大量平直立体的线条,外加分体式的进气格栅,让整车的前脸设计更具年轻动感的气息。

新车尾部设计同样是来自细节上的升级,层次感更强的下护板配合银色装饰元素,从视觉效果上增加了精致感。

内饰方面,新款CR-V的总体布局保持不变,还是非常实用范儿的设计,储物空间非常丰富,而且很顺手,7英寸的中控屏内还带有Carplay手机互联功能。

混动版车型依旧为按键式换挡设计,下方的平台增加了双USB接口和手机无线充电板,同时包括Honda CONNECT智导互联系统、HONDA SENSING安全超感系统、预碰撞提醒系统、以及道路保持、自适应巡航等辅助驾驶等系统也没有缺少。

动力方面,新款CR-V继续使用1.5T匹配6MT/CVT和2.0L混动匹配E-CVT的组合,并且均有前驱和四驱可供选择。此外,作为本田即将在国内推出的首款插电式混合动力车型,新款CR-V插电式混合动力版将采用本田独创的SPORT HYBRID e+技术,该动力系统以高效双电机i-MMD混合动力系统为基础,具备与电动车一样的高扭矩输出、静谧性行驶等特点,实现“无限接近EV”的性能。同时通过增大电池容量等方法,大幅提升了续航里程,以确保其在更多使用场景下均能实现纯电动行驶。

(图/文  网通社 张嘉文)
相关标签
东风本田 CR-V 本田 上市 SUV

相关车型

本田CR-V

本田CR-V

18.59 - 26.39

精彩推荐:

分享到

取消写评论提交

0/200