近日,网通社从相关渠道获悉,东风本田新款CR-V计划于6月正式上市。新车作为中期改款车型,在外观和内饰方面都有所调整。动力方面,新车除继续采用现款车型的1.5T
导语近日,网通社从相关渠道获悉,东风本田新款CR-V计划于6月正式上市。新车作为中期改款车型,在外观和内饰方面都有所调整。动力方面,新车除继续采用现款车型的1.5T发动机/2.0L混动系统外,还将新增插电式混合动力车型。
参考已经发布的海外版车型,在外观设计上新款CR-V采用了本田最新家族化设计语言,在细节方面,新车增加了更符时代潮流的深色套件元素,整体视觉效果更加年轻运动。
全LED光源的头灯由一条粗壮的镀铬饰条相连接,大量平直立体的线条,外加分体式的进气格栅,让整车的前脸设计更具年轻动感的气息。
新车尾部设计同样是来自细节上的升级,层次感更强的下护板配合银色装饰元素,从视觉效果上增加了精致感。
内饰方面,新款CR-V的总体布局保持不变,还是非常实用范儿的设计,储物空间非常丰富,而且很顺手,7英寸的中控屏内还带有Carplay手机互联功能。
混动版车型依旧为按键式换挡设计,下方的平台增加了双USB接口和手机无线充电板,同时包括Honda CONNECT智导互联系统、HONDA SENSING安全超感系统、预碰撞提醒系统、以及道路保持、自适应巡航等辅助驾驶等系统也没有缺少。
动力方面,新款CR-V继续使用1.5T匹配6MT/CVT和2.0L混动匹配E-CVT的组合,并且均有前驱和四驱可供选择。此外,作为本田即将在国内推出的首款插电式混合动力车型,新款CR-V插电式混合动力版将采用本田独创的SPORT HYBRID e+技术,该动力系统以高效双电机i-MMD混合动力系统为基础,具备与电动车一样的高扭矩输出、静谧性行驶等特点,实现“无限接近EV”的性能。同时通过增大电池容量等方法,大幅提升了续航里程,以确保其在更多使用场景下均能实现纯电动行驶。
刘可导购高级编辑 2020年02月27日
王啸辰编辑 2020年02月27日
张嘉文高级编辑 2020年02月25日
六月份能上市吗?
档位那一块是真的丑 突然就一个坑就不能把扶手做长一点吗
1.5T东北的到冬天可能会中奖[抠鼻],让我望而却步
加强一下隔音提升一下做工吧,其他的都还可以,如果只是单纯改改前脸就没有太大意义了
这中控丑出天际了,还说大改[捂脸]
这车噪音太大了,其他还好
加强隔音 会提高销量
机油不增多了!你们放心买吧!……公关費已交
前头底下那个白线太蠢了,没有老款好看。
老款会降价吗
赶紧上市吧,上了旧款的就优惠大了
快点上市吧
东北还是研究1.5T的吧。
混动有备胎吗?
中控不改还是难看