日前,网通社从工信部获得了一组比亚迪汉DM(插电式混合动力)车型的详细动力信息。新车将采用2.0T发动机+永磁同步电机组合,纯电续航为81km,工信部提供的综合
导语日前,网通社从工信部获得了一组比亚迪汉DM(插电式混合动力)车型的详细动力信息。新车将采用2.0T发动机+永磁同步电机组合,纯电续航为81km,工信部提供的综合百公里耗电量为17.10kWh/100km,新车预计将于6月正式上市。
从本次公布的信息来看,比亚迪汉DM搭载的是代号为BYD487ZQB的2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率为141kW,峰值扭矩或为320Nm(参考比亚迪唐DM),最高车速为185km/h。此外,新车采用了永磁同步电机,电机最大输出功率180kW,峰值扭矩330Nm,搭配镍钴锰酸锂电池(三元锂电池),纯电模式下续航可达到81km,能够满足大部分城市上下班通勤的里程需求。至于车身尺寸方面,比亚迪汉DM的长/宽/高分别为4980mm/1910mm/1495mm,轴距为2920mm,整备质量为2020kg。有关比亚迪汉DM的更多相信信息,请持续关注网通社。
周岳编辑 2020年02月16日
白云鹏副总编 2020年02月02日
刘楠高级编辑 2020年01月14日
老发动机老电池
DM版不上刀片电池,不换新发动机包括新一代唐估计都要凉
油箱多大
股票涨停10%。
说好的刀片电池呢,DM版不是应该纯电续航翻倍吗?
应该120-150公里
2吨多?
估计最少20万吧
就这?
不是三擎四驱啊有点失望
汉EV前脸好看,但是DM真的设计很丑
据说刀片电池空间小很多.结果还是80公里.就不能上120~150吗?真是失望
比亚迪你再这样真要靠口罩赚钱做主业了,看价格估计凉凉了,特斯拉668公里33.9万,品牌效应就死了一大截
明明是奥迪,什么比亚迪
如果还是隐藏式排气,销量一定很差,明明有实力为什么比亚迪混动车设计这么低调??