近日，在第15届印度德里国际车展前夕，雷克萨斯在印度市场推出了新款ES300h，而值得注意的是，新车是在印度本土生产的ES车型。此前，雷克萨斯在印度投资了一亿美
导语
近日，在第15届印度德里国际车展前夕，雷克萨斯在印度市场推出了新款ES 300h，而值得注意的是，新车是在印度本土生产的ES车型。此前，雷克萨斯在印度投资了一亿美元，拥有一条装配线，也成为了继日本和北美之后的第三个雷克萨斯制造基地。
据了解，雷克萨斯2019年在印度仅售出了500-600 辆汽车，占1-2％的微小市场份额，而此次雷克萨斯ES的印度投产，可让它的当地税率降至30%-40%，从而提升市场竞争力。
随着印度产的雷克萨斯ES上市，雷克萨斯何时国产将再次成为外界关注的焦点，虽然保持纯进口的品质已然成为雷克萨斯车型的金字招牌，但国产后的成本下降也是不争事实。随着汽车市场环境遇冷，如何保持利润成为汽车厂商必须研究的课题，而中国作为雷克萨斯第二大海外市场，后续规划将值得关注。
刘可导购高级编辑 2020年01月20日
刘可导购高级编辑 2020年01月15日
张嘉文高级编辑 2020年01月02日
严重的给国人打脸，抵制雷车，他就不敢加价加快国产进程百姓受益
不要小看印度，奔驰s级也授权印度生产
据了解，雷克萨斯2019年在印度仅售出了500-600 辆汽车，占1-2％的微小市场份额，而此次雷克萨斯ES的印度投产，可让它的当地税率降至30%-40%，从而提升市场竞争力。
如果在国内销量也和印度一样500－600台，可能也会考虑在中国设厂了
不是九州产地再也不会考虑购买，
别做梦了
真的很会布局 印度会是第二个中国
哪个破2.5-2.0得动力还是爬了，丰田早有3.5不上。
印度产的就算了吧 还是接触过印度人的 还不如放老挝越南呢
雷吹感觉硬度制造比中国制造强
哪产也不买，动力太次。换个2.0t高功发动机可以考虑
你恐怕不知道，国内合资的本田，铃木的摩托车，不管用料，焊接做工，漆面远不如泰国产，人家肯给你产吗？你再看看国产奔驰，有什么脸要人家放在中国产，福耀玻璃老总参观雷克萨斯生产车间都说了，中国做不出雷克萨斯
国产了怎么加价
塔塔牌雷克萨斯？
以后买es要擦亮眼睛了
