对于买车这件事来讲，大部分消费者都认为“金九银十”车价最合适，价格普遍也比较低，各经销商都靠这两个月走量。其实不然，有经验的“老手”买车其实会选择4-7月去看车，因为这几个月对经销商来讲普遍属于“青黄不接”的月份，但每月的销售任务又要完成，所以纵观每年车价走势，车价最低的往往也是这几个月。

那么对于不少消费者来讲，厂家推出一款自己心仪的车之后，都想等等优惠再买，现如今即将过年，买车的好时机说话就要到了，为此我们搜集了一些近期上市不久的新车，这几款车目前热度都比较高，虽然由于刚刚上市或者产能暂时没跟上的原因，价格还比较坚挺，但到了4-7月，预计价格多少都会有些松动，如果出现的新车恰好有你中意的，那么可以提前做好准备了。

广汽本田皓影

官方指导价：16.98万-25.28万元

广汽本田皓影可以看做是本田CR-V的兄弟车型。但相比本田CR-V，广汽本田皓影的外观肯定要更具新意，方正的外观加上流畅的线条设计，给人感觉气场十足。更何况新车还有黑化版本（幻夜系列）可选。至于内饰方面，广汽本田皓影的整体设计虽然与本田CR-V相同，但提供独有的内饰配色，让车内整体氛围更加年轻化。

广汽本田皓影的配置也很有看点，像LED头灯、胎压监测、全景天窗、多功能方向盘等常见配置均为标配，并且相比本田CR-V，广汽本田皓影各车型的配置分布也更能讨好消费者，例如主动安全配置除低配全有配备，并非像CR-V那样属于顶配专属，另外像感应尾门、外后视镜锁车自动折叠、方向盘换挡拨片等细节配置不仅中配车型即可拥有，也是东风本田CR-V无法提供的。

广汽本田皓影的动力系统与本田CR-V完全相同，1.5T涡轮增压发动机最大输出功率142kW，峰值扭矩243Nm，传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱。此外，新车还提供锐·混动车型，采用2.0L自然吸气发动机+电机组合，发动机最大输出功率107kW，峰值扭矩175Nm，系统综合最大输出功率158kW，传动系统匹配E-CVT无级变速箱，此外新车还全系标配了可变转向比技术。

小结：

作为本田CR-V的兄弟车型，广汽本田皓影上市后的表现可谓非常喜人，不到一个月订单量破2万台，至今部分经销商甚至存在加装饰现象，价格约为一万元不等，至于新车为何受宠？主要是因为有CR-V多年积攒的口碑做背书，加上新颖的设计和更好的配置分布，肯定要更讨消费者喜欢。对于喜欢这款车的朋友来讲，可以在稍微等一等待4-5月份再去看车下定，此时新车已经过了上市第一阶段的热门期，工厂经过假期后产量也会稳步提升，届时相信价格会有一些下探的。

梅赛德斯-奔驰GLB

官方指导价：31.48万-35.48万元

放眼2019年，奔驰GLB可以算是该品牌重点产品之一了，新车定位于紧凑级SUV，独特的硬派越野风格十分独特，可能有朋友会说奔驰在紧凑级SUV领域还有GLA，但其实两款车的客户群体并不重叠，首先就是设计风格的不同，即便是全新GLA也依然采用偏运动的设计风格，并且在尺寸上，奔驰GLB 2829mm的轴距算是“大紧凑”了。

奔驰GLB的内饰同样延续了硬派设计风格，整体造型比较简约。至于配置方面，像经典的贯穿式中控台液晶屏、集成感应触控/换挡拨片的多功能方向盘、主动式胎压监测、前/后泊车雷达、倒车影像、自动泊车、分段式天窗、电动/记忆尾门、无钥匙启动、Mercedes me、LED头灯以及自动空调等实用配置均为标配，整体配置水平很高，另外新车还提供7座布局。

动力方面，奔驰GLB搭载的是1.3T涡轮增压四缸发动机，最大输出功率120kW，峰值扭矩250Nm，传动系统匹配的是7速双离合器变速箱，这套动力系统表现十分高效，在同级别属于主流水平，但1.3T排量却带来了更低的能耗，其实是比较不错的选择。

小结：

对于奔驰GLB，新车上市之后却有一些争论，觉得它定价有些高，但其实仔细想想，放眼整个紧凑级SUV领域，奔驰GLB不仅带来了奔驰品牌的附加值，还有大量前沿配置，7座设计完全可以作为应急使用，加上奔驰GLB自身带来的豪华感，放眼市场中很少有产品做到如此。从另一方面来讲，现如今国内主流消费者基本是90后甚至00后，这一年轻群体对车辆普遍有着更高的要求，第一辆车的预算早已不在十几万区间内，而奔驰GLB正好满足了这些消费者的需求。另外值得一提的是，奔驰GLB在2020年还会推出1.3T低功率版本车型，新车的价格区间势必会进一步下探，花30万买一辆奔驰精品紧凑级7座SUV，这笔买卖不划算吗？

丰田RAV4荣放

官方指导价：17.48万-25.88万元

丰田RAV4荣放在国内外的知名度毋庸置疑，该车在2019年完成了换代，可以说本次换代全新RAV4荣放带来的变化非常明显，首先就是硬派的外观设计，极富攻击性的前脸设计、粗狂的越野套件以及双色车身加入，给消费者留下了很深的印象。

全新RAV4荣放的内饰设计同样十分硬朗，线条非常简洁，同时细节用料相比老款车型进步非常明显，大面积表面都采用了皮革包裹，质感的提升是能亲身感受到的。至于配置方面，全新RAV4荣放的升级也非常明显，像TSS2.0智行安全套装、LED头灯、膝部气囊、多功能方向盘、第二排座椅靠背角度调节等配置均为全系标配，且从次低配车型开始，新车的配置水品升级幅度非常明显。

全新RAV4荣放的动力系统非常有看点，首先动力方面依然搭载2.0L自然吸气发动机，最大输出功率126kW，峰值扭矩209Nm，这款发动机相比老款历经多项技术升级，例如升级混合喷射系统、对活塞连杆进行优化以及采用液压发动机机爪垫等等，传动系统匹配CVT无级变速箱。此外新车依然提供2.5L双擎非插电混合动力版本，有2.5L发动机+电机组成，发动机最大输出功率131kW，峰值扭矩221Nm，电机最大输出功率88kW，峰值扭矩202Nm，传动系统匹配E-CVT无级变速箱。

除了发动机技术升级以外，全新RAV4荣放另一大亮点就是除原有的DTC-4WD四驱系统以外，额外增加了DTV-4WD和E-Four两种四驱系统，其中DTC-4WD系统在2.0L低配和中配车型上搭载，可实现前后轮扭矩90:10之间切换，日常巡航时可做到前后轮扭矩100:0，越野时可在100:0到50:50之间切换，而DTV-4WD则配备在2.0L高配车型上，相比低配的四驱系统增加了两侧后轮之间左右扭矩分配，区间为0:100和100:0之间随意切换。至于E-Four则为双擎车型专属，这套系统加入了机械限滑差速器，可实时分配前后轮动力，后驱动轮最多可分配到80%的动力。

小结：

丰田RAV4荣放本次换代玩起了“技术流”，除了你能直观看到的设计、配置革新以外，在整车隔音，动力系统效能等方面的升级也很有看点，而多种四驱系统的搭载，也让新车回归了该车系创始之初的定位，毕竟RAV4中的4代表的就是四轮驱动的意思。目前该车普遍有小幅优惠，等到了4-7月，终端价格有可能进一步下探。