乘联会数据显示，2019年国内新能源狭义乘用车市场全年累计销量达102.4万辆，同比增长3.9%。日前，工业和信息化部部长苗圩在中国电动汽车百人会论坛（2020）上表示，2020年新能源汽车补贴不会继续退坡。同时他还指出，去年11月和12月的销量已经恢复到补贴退坡前的水平，新能源汽车发展长期向好没有改变。

苗圩部长的话对于2020年的新能源汽车市场来说，无疑是注入了一剂强心剂。作为最早一批造车新势力中已经在市场中站稳脚跟的企业之一，小鹏汽车在过去的2019年里取得了一份不错的成绩单。近日，网通社从小鹏汽车官方获悉，企业去年共销售16,609辆小鹏G3。此外按照规划，全新旗舰轿车P7将会在今年投入市场。

小鹏P7提供后驱长续航车型、后驱超长续航车型及四驱高性能车型，共3个车型、8个主要版本，预售价格区间为24万-37万元。网通社此前从小鹏汽车内部人士获悉，该车型的交付工作预计会在3月份正式启动。小鹏P7的风阻系数低至Cd 0.236，车身尺寸长、宽、高分别4880*1896*1450毫米，轴距达到2998毫米。

小鹏P7四驱高性能车型最大功率316千瓦，峰值扭矩655牛米、0-100公里/小时加速时间仅需4.3秒，NEDC综合续航里程550公里。后驱超长续航车型的最大功率为196k千瓦，峰值扭矩390牛米，0-100公里/小时加速时间6.7秒，NEDC综合续航里程650公里。后驱长续航车型的最大功率及峰值扭矩与后驱超长续航车型一致，NEDC综合续航里程则与四驱高性能车型一致。