2018年7月10日，宝马集团与长城汽车签署了成立“光束汽车有限公司”的合资协议，在中国研发和生产MINI电动车以及长城汽车旗下电动车等产品。11月29日，网通社从官方获悉，光束汽车项目正式启动，同时光束汽车五位董事管理层也集体亮相，这意味着宝马集团与长城汽车的合资项目正式落地。

在发布会现场，光束汽车五位董事管理层亮相。其中光束汽车董事长由长城委派，长城汽车股份有限公司副总裁赵国庆担任这一职务。宝马集团高级副总裁傅耀担任合资公司副董事长一职。长城汽车生产副总裁孟祥军、宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐以及宝马集团高级副总裁韩磊分别担任合资公司董事。

光束汽车董事长赵国庆表示：“共同研发和生产产品是本项目的重点，光束汽车立足于股东双方的研发能力和研发资源，同时借助宝马集团在全球市场技术经验和运营实践的支持，实现“联合研发，中国制造，服务全球顾客”的崭新业态模式。”

按照规划，光束汽车的产品将按品牌分别进入宝马集团和长城汽车各自的销售和服务网络，双方将继续与现有销售和服务网络合作伙伴保持合作关系。

光束汽车项目介绍

光束汽车有限公司是由宝马集团和长城汽车共同建立的合资公司，根据合同规定，双方各持股50%，注册资金17亿人民币，注册地址为江苏省张家港市，投资总额达51亿元人民币。公司董事将由六名成员组成，董事长由长城委派，副董事长由宝马委派，董事任期四年。

据悉，光束汽车是宝马集团在全球范围内首个纯电动车合资项目，规划标准年产能为16万辆整车。根据此前规划，该合资公司的首款产品将是一款纯电动紧凑型SUV，续航里程在500km以上，第二款车型则是MINI纯电动版，两款新车将于2021年投产。

光束汽车生产基地项目获批

在2019年11月23日，长城汽车发布公告称，公司与宝马合资的光束汽车生产基地项目获江苏省发展和改革委员会批复。根据公告显示，光束汽车生产基地的拟开工时间为2020年，拟建成时间为2022年，项目总投资约51亿元，建设规模为年产16万辆燃油乘用车全出口制造及纯电动乘用车研制。建设周期24个月，项目占地约930亩，购置生产及检测设备约460台（套）。

燃油乘用车制造部分建设内容包括冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间和试车跑道等设施，生产制造全出口燃油乘用车；纯电动乘用车研发试制部分建设内容包括技术大楼等研发用房，研究开发安全、环保、智能的新一代电动汽车。

另外，本次光束汽车生产基地项目审批仅针对燃油乘用车全出口制造及纯电动乘用车研制，进行纯电动乘用车的生产销售前，还需获得纯电动汽车整车项目审批。

值得注意的，公告中指出“项目拟建成时间为2022年”，这意味着光束汽车首款车型投产的时间或将往后进行延期。

写到最后：光束汽车是我国放开合资股比后签约的第一家合资整车企业，同时也是国内第一家民营企业合资整车项目，第一家产品面向全球市场的合资整车企。光束汽车项目的顺利落地，开创“在中国研发、在中国生产、向全球市场输送汽车”的全新模式，将为更多海外汽车企业提供一条可以借鉴的在华合资路径和模式。