广汽三菱5年内至少推三款新能源车 重塑产品矩阵

高端访谈原创

周岳

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2019-11-25

今年以来汽车销量持续下滑,前三季度,中国乘用车市场累计销量为1524.9万辆,与去年同期相比下降11.7%。在这样的大背景下,广汽三菱1-10累计销量与去年同期

导语

今年以来汽车销量持续下滑,前三季度,中国乘用车市场累计销量为1524.9万辆,与去年同期相比下降11.7%。在这样的大背景下,广汽三菱1-10累计销量与去年同期基本持平,而其中新能源车型占比较低。

在2019广州车展上,广汽三菱带来了新款劲炫ASX等多款车型助阵。广汽三菱副总经理向毅及广汽三菱执行副总经理李曲明在与网通社沟通时表示:“广汽三菱在加快新能源布局,在展望未来五年的计划中,我们将推出不少于三款新能源车型,以应对市场变化,以及丰富产品矩阵。

塑造新劲炫“入门级SUV优选”的车型形象

在2019广州车展期间,广汽三菱新款劲炫ASX正式上市,共推出4款车型,官方指导价为9.98-13.98万元。新车在外观/内饰设计方面进行全方位升级,动力上提供1.6L和2.0L两款发动机发动机可选,整体产品力大幅提升。

广汽三菱副总经理向毅对新车亮点进行了解读,他表示:设计上,新劲炫前脸对“Dynamic Shield”家族式设计语言进行了新的诠释,且进气栅栏新增了镀铬条装饰,多了几分硬朗。此外,新劲炫采用专为中国市场定制的“水平分体式”中控台设计,在合理利用车内空间的同时,提升了整体内饰的档次与品质感,而3种内饰颜色搭配,以及新增熔岩橙定制颜色,则能更好满足中国消费者多样化个性需求。

配置上,广汽三菱新劲炫首次搭载菱云悦享智联系统和高清10.1英寸电容大屏,集人机交互、防盗追踪系统、道路救援系统,手机镜像互联等多项先进实用的智能科技。此外,新劲炫除配备了同级罕见的7安全气囊以及RISE抗冲撞安全强化车身外,还增加了胎压监测系统,全面提高行车安全。

动力上,新劲炫也进行了优化,搭载三菱最新4J系列MIVEC发动机与第三代INVECS无级变速器,“黄金动力”组合匹配经专业调校的底盘,带来灵活操控和燃油经济性的同时,更能让驾乘者一路畅享驾驭的乐趣。

星火计划提升销售服务

在提及销售服务时,向毅也给予了回复,他表示:“首先,在竞争激烈的车市环境下,企业的健康发展和量的追求并重,但健康是第一位,我们力求在保证企业健康发展的基础上保障量的增长。其次,随着我国汽车消费市场的不断升级变革,汽车销售模式也发生了变化,广汽三菱根据发展现况,在销售服务领域提出了星火计划,以星火计划为起点,我们在维系顾客、客户服务、体验升级等方面,构建了坚实领域。”

以稳为主 保证企业健康生存

对于目前车市遇冷销量不佳的现状,广汽三菱执行副总经理李曲明表示:“广汽三菱还是以稳为主。首先在今年车市场艰难的情况下,大家都倍感压力,我们首先应该思考如何让企业健康地活下来。目前的市场存量大家都很清楚,但在中国巨大的市场量级下,市场容量是显而易见的,而且我预估明年的量不会有太大降低。

李曲明还补充道:在销量下滑的大环境下,守住企业自身领地不易,但到目前为止,广汽三菱的终端表现与去年同期基本持平,我们保住了领地,没有输给大势。明年,我们将更加努力,不管是更大的压力或挑战,我们都要挺过去,一定先保证企业的健康生存。

未来我们将根据广三的发展状态,以及市场的发展情况,调整自己的规模,以达到一个合适的平衡状态——经销商管理健康、渠道健康,供应商健康等,必须体制强大,才能抵抗巨大压力。众所皆知,2016-2017年广汽三菱都发展得比较顺利,但在经历寒冬之后,我们首先要考虑如何健康存活。

未来五年至少推出不少于三款新能源车型

关于广汽三菱的产品规划方面,李曲明透露:“广汽集团不仅在PHEV领域,甚至在EV领域,都有着不错的表现,这些都为广汽三菱带来很多机会点和技术储备点。目前,广汽三菱也在加快新能源布局,在展望未来五年的计划中,我们将推出不少于三款新能源车型,以应对市场变化,以及丰富产品矩阵。

(图/文  网通社 周岳)
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