2019广州车展正在如火如荼的进行中，各家车企纷纷拿出看家本领来吸引消费着的眼球。而在MPV车型中，上汽大众Viloran凭借着大众集团最新的设计语言、超长的轴距以及超越同级的配置，一举夺魁！而在众多看客见到Viloran实车时，惊讶的表情不经意间显露并暗暗称道：“这下MPV市场可热闹了，GL8和埃尔法的强敌终于来了！”

Viloran名字的由来

2019年11月21日，广州车展前夕，网通社有幸与上汽大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝先生进行了一次访谈。他表示：“目前，德系MPV在国内市场还有很大的提升空间，为此Viloran的出现将会成为整个大众集团的最重量级的明星产品，同时也会助力上汽大众整体销量以及市场占有率。”

在沟通会上，贾总还特别提到：“11月初时，大众汽车集团CEO迪斯博士亲自试驾过Viloran，并对此款车型作出了高度评价。”而Viloran的命名，是依据整个大众品牌MPV系列而排列，例如：途安（Touran）、夏朗（Sharan），它们均是以ran结尾，同时V字母也是为了彰显出对乘坐者的尊贵礼遇。

全球车来自中国

当我们问起Viloran是否跟大众品牌旗下车型一样，将海外版本车型移植到国内的话题时。贾总明确表示：“Viloran是由上汽大众为主导，为全球开发的一款车型，目前，将在中国市场率先投产。这是一款真正意义上的中国产的全球原型车。”

我们主要是瞄准了新中产阶级人群，随着消费升级以及场景化的升级，而这也是上汽大众经过大量的数据调研所得出来的结论。

进一步细分MPV市场

Viloran的出现势必会给别克GL8的市场份额带来不小的打击，首先是共享经济及出行服务的普及，对大型商务MPV的需求是存在的；其次是目前市场中同级别除了别克GL8以外，基本上没有其它车型可以选择。而Viloran恰巧迎合了以上的市场需求，未来我们期望此款车型不仅成为MPV市场中旗舰，同时也要做到MPV市场里的销量标杆。此外，Viloran也标志着上汽大众已完成对所有细分市场的全覆盖，下一步将是电动车市场的布局。进一步细分MPV市场

从此以后别克GL8变“小弟”

从外观上来说，Viloran庞大身躯以及气场十足的派头震撼了所有在场的嘉宾，尤其在掀开车布的那一刻，所有人都为之惊叹！它代表着大众集团最新的设计语言，T字形的前脸彰显出了家族风格，大面积的镀铬装饰与前大灯巧妙的融为一体凸显了气势。车侧的微微上扬的腰线延伸到车尾，进一步延伸了视觉宽度。而尾灯采用修长的造型设计，并且搭配贯穿两边车尾灯的镀铬装饰，使新车尾部的视觉效果进一步变宽。并且底部合理运用镀铬装饰以及隐藏式尾排，提升豪华感。

如果从产品参数上来说，Viloran不仅能满足消费者的商务接待需求，同时还能让乘坐者感受到超级VIP的尊贵体验。虽然Viloran目前只向公众展示了外观，但是从车身尺寸上已经超越了GL8，长度相比别克GL8长14.3厘米，宽度也增加了9.8厘米，而轴距则长9.2厘米。动力方面，新车则搭载了380TSI发动机，其最大扭矩为350N·m，并与之搭配了7速双离合变速箱。

写到最后：曾经有人说过：“不管在任何一个地方，只有营销的成功才是产品的成功。”显然，上汽大众Viloran已经做到了后者，而前者一直是上汽大众所擅长的领域。所以说，Viloran现在只需将售价定在合理区间，让Viloran在MPV市场中杀出一片蓝海。