2月26日，JETTA品牌在德国狼堡诞生，由一汽-大众引入投产，这标志着筹划多年的JETTA品牌正式进入公众视野之中。今年一汽-大众第三品牌捷达发布了3款新产品，分别为2款SUV（VS5/VS7）及1款轿车（VA3）。

网通社特意邀请了一汽-大众销售有限责任公司副总经理捷达品牌销售事业部总监赵英如进行专访，他表示：捷达品牌从一汽-大众大众品牌星级经销商中选出，组成高素质经销商团队。在渠道铺设上，捷达品牌优先覆盖核心区域及重要市场。截至2019年底，将有超过200家经销店开业，届时用户购车将更加便利。

以下为访谈实录：

网通社：捷达品牌10月销量突破万台，超额完成目标且订单量还在持续提升，取得这样的成绩都有哪些付出？

赵英如：捷达品牌从产品规划之初就充分考虑了用户的实际需求，为用户提供满足需求的高品质产品。捷达VS5拥有与大众相同的品质，同时价格还十分亲民，充分满足了年轻消费者的用车需求，因此才能迅速获得认可。

捷达品牌围绕用户习惯进行创新尝试，以接地气的内容让用户更多地接触和了解捷达品牌。让用户买得起，用的好。即便在销售火爆的情况下，捷达依然为用户带来了“暖心计划”活动，在11月21日－12月31日期间内购买捷达VS5的车主将享受“2年4次免费保养”的服务，减轻用车负担。

网通社：捷达作为一个“全新”品牌，就您个人而言，对于捷达的理解和未来期望是怎样的？

赵英如：作为大众集团全球战略的重要组成部分，捷达品牌是满足年轻群体需求的新起点。以年轻的品牌形象为用户带来高品质产品，用德系基因、大众品质满足更多年轻消费者的多元化驾乘需求。捷达品牌将始终围绕用户，塑造独有的品牌文化，成为更多用户信赖的挚爱品牌。

网通社：捷达VA3和VS5在今年9月份已经陆续上市，VS7也已经量产下线。接下来，捷达品牌在产品布局上还会有什么动作呢?

赵英如：此次车展期间，捷达VS7正式亮相了内饰。作为德系中型SUV，这款车预计2020年上半年上市。捷达VS7上市后将完成阶段性产品布局，捷达VA3、捷达VS5和捷达VS7将分别覆盖不同细分市场，满足年轻德粉多元化需求。

网通社：今年4月，捷达品牌发布了“Yi生态”营销服务体系，这是将互联网思维和年轻用户相结合的全新营销模式，目前它取得了哪些成果呢？

赵英如：“Yi生态”包含Yi知、Yi得、Yi享三方面。其中，Yi知的官网、官微、APP都已完成，用户可以通过这些渠道查看品牌信息、车型信息，进行试乘试驾、经销商查询等。Yi得销售渠道已经覆盖核心市场，到今年12月将有超过200家品牌体验店、2S店和4S店开业。Yi享与一汽-大众大众品牌共享的服务架构已经搭建完成，它可实现服务网络、服务体系、服务团队的全面共享。

网通社：捷达是一个全新品牌，目前在销售渠道方面处于怎样的状态？又采取了哪些政策来激励经销商呢？

赵英如：捷达品牌从一汽-大众大众品牌星级经销商中选出，组成高素质经销商团队。在渠道铺设上，捷达品牌优先覆盖核心区域及重要市场。在VS5上市之前，已经有120家经销店开业。截至2019年底，将有超过200家经销店开业，届时用户购车将更加便利。

另外，为了让经销商轻装上阵，捷达还采用了服务与大众品牌共享的模式，既能体现捷达品牌的独立性，又能让捷达品牌的客户享受到与大众品牌一致的高品质服务体验与保障。 用户每接受一次服务，都可以对经销商的服务质量和态度进行评价，这样能够对经销商起到有效的监督作用，促使经销商不断提升服务水平。