11月8日，网通社从上汽大众官方获悉，位于上海安亭的新能源工厂正式落成，首款车型上汽大众版ID.初见同步下线。上汽集团与大众汽车集团在电动化、智能网联化和品牌高端化等方面不断深化合作，新能源汽车工厂的落成，以及首辆ID.车的下线，是上汽大众转型升级的重要里程碑。根据规划，到2023年大众旗下将有10款ID.家族车型陆续登陆中国市场。

在活动现场，上汽集团董事长陈虹：“今天新能源汽车工厂的落成，以及首台MEB平台纯电动车的下线，是上汽与德国大众深化合作、开拓创新的最新成果之一，也是上汽大众面向未来、转型升级的重要里程碑。”

大众汽车集团管理董事会主席迪斯博士则表示：“新工厂项目与大众汽车集团的电动出行战略密不可分，而这一战略正由蓝图变为现实。基于我们专为电动汽车打造的MEB平台，ID.家族车型作为全新一代电动汽车产品，将实现不折不扣的纯电出行。从2020年开始，我们将向中国引入ID.家族车型。”

上汽大众新能源汽车工厂位于上海安亭，是大众汽车集团全球首个专为MEB平台车型生产而全新建造的工厂。项目总投入170亿元，规划年产能30万辆，将于2020年10月正式投产，是目前国内生产规模最大、效率最高的纯电动汽车工厂。

此次下线的新能源汽车工厂首辆ID.车，是一款MEB平台纯电动中型SUV，也是上汽大众未来投产的首款ID.家族车型，预计将于2020年下半年正式亮相。大众品牌全球首款量产电动车ID.3，未来也将于上汽大众新能源汽车工厂生产。另外，新工厂还将投产大众汽车集团多个品牌的全新一代纯电动车。

上汽大众版ID.初见

作为新工厂的首款车型，上汽大众版ID.初见外观采用ID.家族式设计语言，前脸采用全封闭式前格栅，前大灯LED灯带极具辨识度；下方保险杠设计非常具有立体感。从车身侧面来看，新车取消了概念车的溜背设计，将车顶线条拉高，并采用了掀背式设计，保证了车内的乘坐空间。

车尾方面，新车整体设计非常简洁，尾灯采用LED光源，造型和前大灯比较相似，点亮后极具辨识度。在智能化方面，新车和大众ID.系列一样，拥有半自动驾驶辅助装置，可实现L2或者L3级别的自动驾驶功能。

在动力方面，新车和ID.3同样基于大众MEB（模块化电动车平台）纯电动车平台打造，在前轴和后轴搭载两台电机，最大功率为225千瓦，最大续航500公里。同时，新车还提供快充模式，在150千瓦的直流充电器下，可在30分钟内充到80%的电量。

ID.3

ID.3是大众MEB平台打造的首款纯电动车，外观方面采用极具未来感的设计风格，前大灯为LED光源，且下方日间行车灯与格栅底部银色饰条相连，营造出非常科幻的氛围。ID.3侧面线条非常紧凑并且流畅，C柱的造型和高尔夫如出一辙，可以看出有传承的基因设计。此外，这款车配备的金边五角星样式的轮圈，造型十分新颖。

在尾部造型上，ID.3的设计极为简洁，整体视觉效果颇为前卫；两侧尾灯组采用LED光源，狭长的造型可以隐约看出延续了高尔夫的设计语言，点亮效果辨识度较高。新车尾门及保险杠设计线条凌厉，同时牌照下方两侧还配有反光板。