作为国内老牌自主品牌,长安近年来的进步收效明显,在整合了“六国九地”设计、研发、生产及制造体系后,推出了不少很有看点的车型,其中作为长安子品牌的长安欧尚汽车就很
导语作为国内老牌自主品牌,长安近年来的进步收效明显,在整合了“六国九地”设计、研发、生产及制造体系后,推出了不少很有看点的车型,其中作为长安子品牌的长安欧尚汽车就很具代表性,在推出了长安欧尚科赛后,又带来了全新紧凑级SUV-长安欧尚X7,新车7.99-11.99万元的预售价对消费者来讲非常有吸引力,那么除了亲民的价格以外,长安欧尚X7产品本身又带来哪些值得一提的亮点呢?咱今天来详细解读一番。
由于此前我们已经针对长安欧尚X7进行了实拍,所以在本篇文章中,我们不在过多涉及车辆的设计部分,将重点转移至对消费者买车最值得考量的动态表现、车身结构优化、车辆配置优化以及空间体验等等,此外由于此前实拍车型为试装车,所以今天我们来体验下新车搭载5G芯片的OnStyle 2.0欧尚智能网联系统。如果您想关注新车的实拍解读文章请《点击这里》。
1.5T+7DCT配合默契,行驶质感出色,细节功能很贴心
在文章的第一部分,我们先来聊聊长安欧尚X7的动态表现,新车基于全新模块化MPA平台打造,动力部分搭载的是长安主流的1.5T发动机,匹配7速双离合器变速箱属于同级比较主流的组合。不过新车在底盘悬架等方面进行了优化,且还设计了一些非常实用的功能。
长安欧尚X7提供包括经济、舒适和运动共计三种驾驶模式,前两种模式区别在于发动机转速区间,以时速80km为例,当经济模式时,发动机转速在2000rpm左右,而在舒适模式下,发动机转速约为2400rpm。如果将驾驶模式调至运动,车辆的油门响应会更快,适合高速巡航时超车。
长安欧尚X7的底盘结构优化有不少看点,新车搭载了同级唯一的柔性副车架,在前悬架横梁的链接处采用了柔性橡胶成套,且后悬架衡量也采用了更多螺丝固定,进一步提升强度,在消费者关注较少的地方,新车的表现还是值得称道的。
小结:
长安欧尚汽车最近两年在动力系统方面加大的研发和投入水平,1.5T发动机的动力水平完全能够满足日常家庭用车需求,而新车动力系统最大的亮点就是大量设计、功能都针对国内消费者喜好进行了优化,例如新车7速湿式双离合器变速箱更注重平顺性表现,舒适且质感浓郁的底盘表现也符合国人的用车需求。此外,长安欧尚X7对于整车NVH静音也进行了大量的优化,而像智能的360度影像等功能带来的便利性也都是驾驶者切实能感受到的,这点十分难得。
余昶编辑 2019年10月08日
侯明浩汽车编辑 2019年09月27日
石瑞高级编辑 2019年09月25日
防锈性能怎么样
省去不实用的配置,多曾加实用的配置必须赞一个。
关注手动低配
这个自动泊车可以,现场试了一下,很聪明嘛
媒体试驾看着还行,反正我现在也不是很着急,等X7上市了看对比一下再说~
啊,已经媒体试驾了啊~那应该也快上市了,好想啥时候自己也能去试驾体验一下
空间已经不小了,看媒体试驾感觉那些人坐进去挺宽松的
看了媒体试驾的照片,欧尚X7用的新前脸啊,看起也太霸气了吧,很有未来感,看好X7,这设计风格也太犀利了吧
这个活动还不错~让客户能提前感受到X7
啊,已经媒体试驾了啊~那应该也快上市了,好想啥时候自己也能去试驾体验一下
听说参加“超级测试员”的不仅有专业人士,还有真实用户,来自真实用户的体验才有说服力!
配置上ABS+EB D+TCS +ESC +HBA+HBB +HHC +ARP+EPS +P档自动驻车等十大安全系统都有配备,最主要是预售价简直良心的一比。
欧尚汽车是长安汽车集团全新乘用车品牌,依托长安汽车集团的全球研发、供应商体系及生产制造体系,其实在品牌层面,长安欧尚比国内很多品牌都更有竞争力。
长安欧尚X7应该算是长安今年的最重磅的一款车型,期待上市,价格也很合适
用料挺用心的,而且打造出了一定的高级感,给自主汽车品牌长脸面了。