近日,网通社从官方获悉,博郡汽车与天津一汽夏利签署《股东协议》,双方成立合资公司天津博郡汽车有限公司(暂定名)。通过此次成立合资公司,博郡汽车将获得汽车生产资质
导语近日,网通社从官方获悉,博郡汽车与天津一汽夏利签署《股东协议》,双方成立合资公司天津博郡汽车有限公司(暂定名)。通过此次成立合资公司,博郡汽车将获得汽车生产资质,进一步加快产品上市步伐。
据公告显示,合资公司注册资本25.40亿元,其中南京博郡以现金出资20.34亿元,持股占比为80.1%,而一汽夏利以整车相关土地、厂房、设备及负债等作价5.05亿元,持股比例19.9%。合资公司经营范围为乘用车整车、汽车零部件、发动机、电驱动系统、电池包系统、储能系统等研发制造销售。
博郡汽车与天津一汽夏利成立合资公司,获得了汽车生产资质,打通了博郡iV6量产的最后屏障。此前,博郡iV6首台白车身现已正式下线,根据规划,新车将会在今年年底顺利量产,并于2020年一季度开始交付。
刘楠高级编辑 2019年06月04日
刘楠高级编辑 2019年06月03日
刘楠高级编辑 2019年04月18日
夏利现在只有一个壳值钱了[笑哭]
夏利轿车,三缸机,你要申请专利啊……现在不需要生产、卖三缸机专利就行,和三缸发动机这几个字注册商标®️
新势力ppt融资热潮不退,蔚来越亏越多,却仍能源源不断融资,佩服
这回不知道谁撒的钱
电动汽车还是前仆后继
生产汽车有人要吗?
中国还需要新品牌制造商吗
夏利可惜了
这是卡宴吗
感觉还是可以的哦
不错不错,这小车还挺不赖的
一般这类汽车都是更偏向年轻的消费者
希望夏利能崛起啊
天津一汽夏利博郡,这名字挺绕口的
emmm...没读明白