2018年1月，拜腾在美国拉斯维加斯国际消费电子展（CES）上全球首秀M-Byte概念车，彰显“数字力量取代传统马力”的核心理念。

9月10日，网通社从拜腾汽车官方获悉：拜腾M-Byte量产版正式亮相，新车保留了概念阶段90%的亮点设计，包括48英寸共享全面屏、BYTON Orbiters 旋转座椅等硬件设计。另据介绍，新车将在今年10月开始试生产，明年年中开始量产并率先在中国市场启动交付。

在发布活动现场，拜腾首席执行官戴雷博士（Dr. Daniel Kirchert）表示：“我们非常高兴在法兰克福车展向全球观众展示拜腾M-Byte，这是我们从概念到量产道路上的全新里程碑。在全球团队的通力合作下，拜腾M-Byte实现了概念阶段90%的创新设计，是一款个性鲜明、兼具前瞻科技和高端品质的豪华智能电动SUV。”

拜腾M-Byte保留了概念车上90%的设计元素，将数字化与美感、创新和匠心以感性的方式融于一体。同时，围绕实用性、安全性和整体品质展开优化，将实现比概念车更好的用户体验。拜腾M-Byte定位中大型纯电SUV，车身尺寸为4875*2195*1655毫米，轴距为2950毫米，同时这款SUV还采用了短前悬的设计，使其内部空间方面拥有极大的优势。

拜腾M-Byte车身比例均衡，线条优雅。隐形天线、隐藏式门把手、悬浮式D柱等设计使整体外观更为简洁流畅，同时优化车辆空气动力学表现。作为前脸的重要家族式设计，概念车上的Smart Surfaces智能表情得以保留，不仅承担传统的照明功能，还可以通过“迎宾”、“送别”以及提示充电状态的各种动态灯光模式与用户互动。

此外，拜腾M-Byte还保留了钻石造型的日间行车灯，并配备了矩阵式LED大灯。相比于概念车，拜腾应法规要求对M-Byte大灯的高度位置进行了调整，并增设了实体外后视镜。

内饰设计是拜腾M-Byte上最为吸睛的亮点，标志性的48英寸共享全面屏将在量产车上完整保留。不仅如此，新车还展示了7英寸驾驶员触控屏和方向盘实体按键、8英寸中央触控屏等硬件设计细节，而触控屏的主界面设计风格也更加全面地呈现了BYTON M-Byte高科技移动数字座舱中充满未来感、豪华感的科技配置与功能，彰显拜腾“以数字力量取代传统马力”的核心设计理念。

同时，M-Byte量产版内饰还配备了悬浮式环绕中控台、钢琴键式换挡按键设计、高配哈曼卡顿音响、无限多种颜色的氛围灯、三种座椅材质、五种颜色搭配、大尺寸全景天窗……这里将是用户的“自定义空间”。为了更好的实用性，拜腾M-Byte还增加了杯架、中央扶手箱等储物解决方案。

拜腾M-Byte基于拜腾智能EV平台打造，该平台具有高度兼容性、灵活性，采用了领先的总布置与优化的底盘架构，可以最大化利用车内空间，并提供优秀的操控性与舒适性。同时，钢铝混合车身确保了最佳的成本与性能。

动力方面，拜腾-Byte会提供两个版本，200千瓦的后驱单电机以及300千瓦的前后双电机组合。续航方面，拜腾M-Byte将提供三个版本的电池和续航选择：后驱版本可选装72千瓦时/95千瓦时的电池组，NEDC续航为430/550公里；四驱版本采用95千瓦时的电池组，NEDC续航为505公里。此外，新车配备了快充功能，可以在35分钟内充入80%的电量。