国内B级车市场历来都是兵家必争之地,这不仅是巨大的一块蛋糕,同样也是能够最快塑造整体品牌形象的领域。
导语国内B级车市场历来都是兵家必争之地,这不仅是巨大的一块蛋糕,同样也是能够最快塑造整体品牌形象的领域。作为一汽丰田的旗舰轿车,亚洲龙先期已经上市了2.5L及2.5L混动车型,在产品力与雷克萨斯ES相近的情况下,20.88万元的起售价明显更加亲民,但一汽丰田不甘于此,号称“TNGA旗舰”的它,必然有着更大的野心,而它将使出的杀手锏,便是即将推出的2.0L版本车型。这不仅会让它的起售价低于20万元,还将对自家兄弟凯美瑞造成不小威胁,那么在更改动力系统后2.0L车型的产品力究竟如何,接下来就带大家抢先看看它的表现。
● GA-K平台动力基因
既然特别标注了2.0L车型,那么我们不妨先来了解一下这套动力系统,亚洲龙是基于TNGA架构下的GA-K平台打造,而同平台的全新第八代凯美瑞以及雷克萨斯全新ES,均有采用该款发动机的车型,最大功率131Kw,峰值扭矩210Nm。
余昶编辑 2019年08月29日
王磊高级编辑 2019年07月19日
王亚捷编辑 2019年07月13日
内饰不好看 外观很不错
没有2.0低配的吗?
裸车20.88织物座椅
再怎么滴也拼不过凯美瑞,因为在中国。美国的日本亚洲🐛
有意思,只要用铝合金的摆臂或是羊角,就说是高科技,那是为了减重,
加速无力,和凯美瑞一个价才有竞争力,
有钱谁会买2.0的.那么大的车配2.0的
侧脸线条流畅,个人觉得颜值超凯美瑞
这亚洲龙车型不错,大气时尚!外观很大气,线条很流畅!
车的线条是很硬朗的,非常的完美,亚洲龙这样的外观是有档次!
侧身的线条设计美,起码看着是走过心的。
亚洲龙看着像ES 比凯美瑞有档次点儿
看车形就特别想买,亚洲龙这名字也特别霸气,我喜欢
车尾的设计很有新意,相比同级别车型更有看点,亚洲龙运动化的设计令人过目不忘
好帅气的车,尾部造型也很好看,而且还是双排气布局