保时捷新款Macan于去年7月份发布亮相，中国地区的制造商建议零售价为55.8万元起；随后在12月份，动力更强劲的新款Macan S开启预售，制造商建议零售价为66.8万元。2019年8月29日，网通社从保时捷官方获悉，新款Macan的旗舰版Turbo车型正式开启中国地区的预售工作，制造商建议零售价为人民币 92.5万元。

外观方面，新款Macan Turbo车型配备了特有的前裙板、三段式进气格栅，以及带保时捷动态照明系统（PDLS）的LED大灯。同时，新车还标配全新 20英寸Macan Turbo轮辋、Sport Design 侧裙板和车身同色的 Sport Design 外后视镜。专门开发的固定式车顶扰流板采用双层设计，是Turbo车型的典型特征。

新款Macan Turbo车型标配保时捷表面镀层制动系统（PSCB），与传统铸铁制动器相比，这款保时捷独创的高性能制动系统的刹车盘表面采用碳化钨涂层，响应更快，磨损更少，使制动粉尘减少90％。 高光泽制动盘和白色喷涂的制动卡钳是PSCB的典型特征，目前也在其他Macan车型上作为选装配件提供。

作为 Macan 车系中的旗舰车型，新款 Macan Turbo 提供了更丰富的配置，标配全真皮包裹的自适应运动型座椅，并带有18向电动调节和记忆功能。带有10.9 英寸全高清触摸屏的保时捷通讯管理系统（PCM），与拥有14个扬声器的BOSE®环绕声音响系统相连。

新车支持包括带实时交通信息和智能语音控制的在线导航，标配的保时捷智慧互联模组升级版（Porsche Connect Plus）带有LTE通信模块、集成的SIM卡和保时捷专属插入式SIM卡，以及Wi-Fi热点和众多保时捷智慧互联服务。

与旧款车型相比，新款Macan Turbo经过大幅改进，搭载全新2.9升6缸双涡轮增压发动机，最大功率为324千瓦，在发动机排量减少20%的情况下动力输出提升了10%，在1800-5600转/分钟的转速范围内，可输出550牛米的峰值扭矩。

搭配选装的Sport Chrono 组件，新款Macan Turbo从静止加速至100公里/小时仅需4.3秒，比旧款车型快了三分之一，最高车速为270公里/小时。另外，新车还配备 7 速PDK 保时捷双离合器变速箱和四轮驱动的保时捷牵引力控制管理系统（PTM）。