用一台皮卡来拓展你的生活半径 试驾上汽大通T70原创

柴油发动机的低扭动力表现就已经足够好了,但如果您还想要追求更运动的加速感,切换驾驶模式到PWR模式,此时发动机的响应更加直接和灵敏,也能够在野外穿越时应付更复杂需要更多动力输出的路况条件,正在做到和硬派SUV相媲美的越野能力。

经过了城市道路驾驶体验后,我们来到一处纯天然的越野场地,在这里我们将对T70进行越野科目体验,包含的科目有炮弹坑、交叉轴、上下陡坡和倾斜坡,主要来检测T70整车越野能力和四驱系统的实力。T70采用博格华纳分时四驱系统,配合博世第九代ESP系统,可以做到低速四驱时高达900N·m的扭矩输出。最大爬坡度为54%。


除此之外,T70还拥有一系列强悍的越野硬指标。它最大涉水深度达到500mm,接近角为27.2度,配备伊顿机械式自动差速锁和博格华纳分时四驱系统。保证了公路、雪地、砂石路面、山路等不同道路环境下均拥有最佳的整车状态表现。

总结:

当皮卡不再简单的被认为是生产工具,开着一台帅气的皮卡也可以和大家一样游山玩水、逍遥自在,这正是“开皮卡”这种全新生活方式带给我们不一样的感动之处。从产品角度来说,上汽大通的皮卡在新西兰、澳大利亚地区、东南亚地区和智利拉丁美地区都长期成为销量王,作为一个成立不到10年新公司而言,产品口碑和品质上是经受住考验的。从国内的汽车消费环境来看,未来多元化需求是大势所趋,皮卡可以同时满足情感层面对个性的追求和理想层面对实用的坚守。上汽大通推出T70可以说是赢在了国产品牌起跑线位置。

(图/文 网通社 黄轩)
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