由于今年新能源补贴的退坡,因此使得原本就鱼龙混杂的新能源市场越发混乱。这也意味着以往靠补贴来获取利润的时代已经过去,在接下来的日子里,各大厂商需要拿出压箱底的本
导语由于今年新能源补贴的退坡,因此使得原本就鱼龙混杂的新能源市场越发混乱。这也意味着以往靠补贴来获取利润的时代已经过去,在接下来的日子里,各大厂商需要拿出压箱底的本事,来实实在在的干一架。
俗话说“背靠大树好乘凉”,在上汽集团雄厚实力的支持下,荣威品牌则是抢先打出一记重拳。在本月上市的全新荣威ei6不仅改名为荣威ei6 PLUS,同时还对于其三电系统进行了一次升级,从原来的1.0T涡轮增压发动机提升至1.5T,并且传动系统也匹配了全新的10速EDU二代智能电驱变速箱。
从外观造型来看,全新的荣威ei6 PLUS并没有进行多余的改动,依旧保持了年轻时尚的设计。在车身周围你能够找到各种镀铬元素的运用,穿插在灯组、保险杠、窗沿等地方,这种装饰元素的运用使得整体更具精致感。虽然说第一眼看上去不会感觉到惊喜,但胜在足够耐看。
吴垠高级编辑 2019年07月10日
张朦编辑 2018年12月25日
白云鹏副总编 2017年09月16日
这款还掉发动机吗?
到底多少钱了?
多少钱
好
x
是好车
最新的技术,最优的价格,给力[赞]
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又是双离合,呵呵。
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ei6PLUS动力系统的优势尤为突出,在保证平顺体验的同时,动力性能也大幅度提升,比起其他品牌车型,强的不是一星半点。
外观还是一如既往的好看,新车在动力方面又全面升级,售价也在大众接受范围,看来又会掀起买车热潮。
多少钱吧?
比较适合家用,本人还是比较喜欢