红旗牌汽车在中国人心中有着举足轻重的地位，也被赋予更多民族情感。历经60载变化，不变的是那威严端庄的神态。改革开放至今成为了“国车”代表，伴随国家领导人出现在世
导语红旗牌汽车在中国人心中有着举足轻重的地位，也被赋予更多民族情感。历经60载变化，不变的是那威严端庄的神态。改革开放至今成为了“国车”代表，伴随国家领导人出现在世界各大重要场合。大刀阔斧改革的中国一汽也为红旗品牌单独成立了红旗事业部。就像林肯之于美国一样，中国的红旗也试图打造为中国人自己的高端品牌。如何打消老百姓与红旗汽车品牌间的距离感？最关键因素是产品线必须足够全面。纵观目前红旗品牌的家族谱，在时下热门的SUV市场品类中缺失一款定位旗舰的中大型SUV，这也为红旗HS7的出现埋下了伏笔。
红旗HS7的定位是什么？
最近一段时间红旗品牌动作频频，并且在推出多款面向家庭用户的新产品后销量获得了显著提升，2019年上半年累计销售超过3.3万辆，这也为红旗品牌复兴、品牌向上的崛起奠定了基础。品牌向上就必须要有高端的产品，红旗在轿车方面已经拥有L系列高端行政座驾，而SUV产品矩阵中则用红旗HS7这款中大型SUV填补空白，从45.98万元的顶配车型售价也能看出红旗品牌高端化的决心之切。
红旗HS7是红旗品牌SUV家族的第二款车型，相比于第一款HS5最显著的区别就是车身尺寸的变化，HS7尺寸更大看上去更魁梧大气，在气势上完全不逊色于奥迪Q7。在车头部分中高山飞瀑、中流砥柱前格栅、贯穿式旗标都组成红旗品牌核心设计特征。
余昶编辑 2019年07月12日
hongwei lu副主编 2018年11月16日
石瑞高级编辑 2019年07月11日
韩泰轮胎..20寸轮毂-都3.0t机械增压还差那么点意思
请问发动机是哪家的，底盘是什么平台？
在中国不管什么车进口、国产、合资，十五年或六十万公里必须报废，高档车不是中国百姓所消费的，只有十五万左右才是最亲民的车价，当然二十五万左右的车是一般业主消费的，HS7国产最高档的车是一般人消费不起的，我也看上了Hs7…包中钱不足啊！
希望各大V能站出来几个给做个真实的测评，让大家深入了解国产品牌老大出品的匠心之作表现如何，非常期待[憨笑]
上了这个价位的国产销量会给车企一记重重的大耳刮子
这个价位应该配电吸门 V12 香氛 三区自动空调 空气悬挂 五个电动遮阳帘 四座座椅通风加热和按摩 座椅采用小牛皮 全时四驱 三把锁 后排座椅超大角度调节 自动开关扶手箱 自动双全景天窗
BBA在我们国内是一线豪华品牌，在国外就是普通的品牌，花同样的钱买红旗，所以[害羞]
不走亲民路线的企业都不是好企业，我也喜欢红旗，但是说实话买不起，学学比亚迪、学学长城吧。销售靠情怀是行不通的……[酷拽]车是好车不否认，市场定位有点高，搞个价位20-30万的这样的，估计买的人还能多一点，低配办完估计小40万了，高配也近50万了，确实有点高了，难道非要搞信仰，不走亲民路线？
看到一汽所谓的大刀阔斧地提升红旗品质，让国人感到些许的欣慰！不谈爱国情环，就咱这国度，让他们花三十多万去购买，似乎不是很感冒，他们觉得这价位入手BBA更有脸面！[流泪][流泪][流泪]
一看就是没准备走量，只是为了显示存在感！估计爱信能在产能不足的情况下把8at卖给一汽，也是看准了一年卖不了多少台吧！最后应该比北汽的bj80强点！
宝马的前脸，奥迪档杆，沃尔沃中控，路虎的空调控制面板，吉利的车屁股，垃圾还不如众泰，至少人家便宜，就像当年把苹果电脑系统照搬过来涂涂改改
红旗是宝骏的质量宝马的价钱
一股子山寨味道，这个外观跟其他自主没啥区别，可能是我对红旗要求太高了吧
人心红旗是不缺的，只要做到品质过硬，大家还是愿意买单的，我们这一代人毕竟还是生在新中国长在红旗下的
支持支持支持，国产v6，8at牛逼，同等价位性价比最高了，
