XR-V是东风本田在2014年推出的小型SUV,经历过5年的市场打拼,这款SUV已经赢得了65万国内用户的青睐。7月11日,网通社从东风本田官方获悉,新XR-V
导语XR-V是东风本田在2014年推出的小型SUV,经历过5年的市场打拼,这款SUV已经赢得了65万国内用户的青睐。7月11日,网通社从东风本田官方获悉,新XR-V正式上市,共推出7款车型,售价区间为12.79-17.59万元。作为中期改款车型,新车针对外观设计及内部配置进行了升级,并换搭了一台全新的1.5T涡轮增压发动机。
东风本田新XR-V厂商指导价 | ||
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动力 | 车型 | 售价(万元) |
1.5L | 1.5L 手动经典版 | 12.79 |
1.5L CVT经典版 | 13.29 | |
1.5L CVT舒适版 | 13.99 | |
1.5L CVT豪华版 | 14.79 | |
1.5T | 220 TURBO CVT舒适版 | 14.59 |
220 TURBO CVT豪华版 | 15.89 | |
220 TURBO CVT旗舰版 | 17.59 | |
制表:网通社 Internet Info Agency |
在活动现场,东风本田汽车有限公司执行副总经理郑纯楷表示:“今天东风本田XR-V的再度出发,自2014年以来,在多项数据都保持领先,我们相信将继续引领小型SUV市场。”
新车解读:
东风本田新XR-V前脸层次感非常强烈,上方熏黑面板嵌入品牌徽标,镀铬饰条横向连接两侧大灯,并延伸至大灯外侧;中间部位采用横向拉伸视觉效果的设计造型,配合下方梯形进气口凸显运动感。
新车侧面线条流畅,平直的腰线配合俯冲式车身,整体动感十足。新XR-V尾部造型饱满,贯穿式尾灯加入LED光源,点亮后提升新车辨识度;下方熏黑色护板嵌入镀铬装饰,搭配双边共两出尾排设计,运动且时尚。另外,由于车身覆盖件的变化,新车的长度较老款车型增长了58毫米,其余保持不变。
内饰方面,新XR-V整体设计保持不变,预计上市后会针对配置进行升级,包括标配8英寸触控屏、日间行车灯、倒车影像等。另外,新车的中高配车型还将提供Honda SENSING安全超感系统、Honda CONNECT智导互联、自动空调、无钥匙进入、真皮座椅、全景天窗等配置。
动力方面,新XR-V用一台1.5T涡轮增压发动机取代了现款车型搭载的1.8升发动机。这台新发动机的最大功率为130千瓦、最大扭矩220牛米,传动方面与之匹配的是CVT无级变速箱。此外,新XR-V还将继续提供1.5升自然吸气发动机,匹配6速手动或CVT无级变速箱。
奚筱林副总编 2019年07月03日
尚震罡高级编辑 2019年06月26日
吴垠高级编辑 2019年06月21日
有议价空间吗
作为一个女生选车,主要就是看颜值,C-HR过关了
C-HR就是更耐看,更实用
我还是比较喜欢C-HR
前几天跟朋友去试驾了chr,觉得还不错
XR-V这配置没长进多少,这价格倒是长进不少,这新车上市也没啥优惠的,贷款政策也不怎么优质,一对比之下C-HR目前终端优惠大,性价比一目了然,还是果断C-HR吧,白等了
转发了
如果真的想要追求极致的大空间,我选择一台MPV就好啦,日常用车哪里需要那么大的空间,像C-HR就完全足够了,XR-V这种过于追求空间其实没太大意义。
chr是很豪气的车型,尾部的大灯设计很美,前格栅的设计也很独特
听说本田是买发动机送车,感觉这买发动机是越来越贵了,基本接近的功率扭矩,C-HR其他加分项更多,感觉本田这波操作有点让人搞不懂。
C-HR用全球首创的带起步齿轮的Driect shift CVT变速箱,双叉臂独立后悬挂。该怎么选一看就知道。
XR-V还是差点意思,了解一下TSS智行安全套装,C-HR除了最低配外,其他全部都标配。
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