如今汽车上的舒适配置越来越多,车载音响就是其中之一。对于音频发烧友而言,能够拥有一款高保真的音响器材可谓是人生一大快事,因此汽车厂商也有意针对这方面进行宣传。一
导语如今汽车上的舒适配置越来越多,车载音响就是其中之一。对于音频发烧友而言,能够拥有一款高保真的音响器材可谓是人生一大快事,因此汽车厂商也有意针对这方面进行宣传。一款好的车载音响不仅提升了车内的档次感,同时还能够有效缓解驾驶过程中产生的疲劳感。而以往只有豪华品牌上才配备的高级音响如今也逐渐下放到合资和国产车型上,比如近期比较火热的荣威RX5 MAX上就恰恰搭载了BOSE音响,那么这款音响的表现如何?是否依旧能够给人优秀的聆听效果?就让我们一起来看看。
首次搭载BOSE音响的智能座舱
车载音响的品鉴三要素
除了扬声器位置的选择,BOSE音响还采用12通道的定制均衡和数字信号处理技术,并预设了驾驶席模式和全席模式双聆听模式。在日常驾驶中可以根据不同的环境来自行选择以获得车内优秀的聆听效果。由于荣威品牌给人传递的品牌形象较为稳重,偏向于以家庭为单位,因此在全车模式下,各个席位的收听效果都是一致的。
荣威RX5 MAX的BOSE音响播放效果确实不错,就以Taylor Swift的《We Are Never Ever Getting Back Together》来说,女声的表现就非常清脆利落;而像是其他交响乐的播放,这套音响的表现依旧不错,声场的表现依旧宽广,会让你感觉到空间感很强。同时即便在高音量的表现下,也能够做到高保真的效果,各个乐器的细节展现很到位。
总结:荣威RX5 MAX配备的BOSE音响的表现很不错,女声和乐器声的演绎足够清晰干脆,整个声场给人的感觉很广阔,可以用身临其境来形容,同时在低频的表现方面,下潜够深,低音表现很澎湃。同时对于音乐中的细节也能够还原到位。而像竞品车型途观L所配备的原厂音响表现比较一般,我个人感觉和苹果自带的耳机真没太大差别,各方面过于均衡,纯粹像是一杯白开水。
姚旦文华东编辑 2019年07月05日
姚旦文华东编辑 2019年07月04日
吴垠高级编辑 2019年06月27日
我家孩子才4个多月,每天都在睡觉,带他出去玩的时候,稍微有点声音就吓醒了,静音对我来说真的很重要
他们承诺在硬件设备和调校方面都做到了同级别最强?不过说真的现在还没发现比他们让你声噪更低的同级别车,的确是下心思和本钱了
叉5MAX听说是加装了双层隔音玻璃,95%隔音材料,加厚的隔音垫,这些都是需要成本的,途观L在配置上还是不肯多花钱的
看过叉5MAX的声噪数据又对比了下途观L的,从价格到对比数据来说,RX5 MAX还是完胜了,这点不接受反驳
为荣威RX5 MAX注入真正的Bose灵魂,整车音响达到了超凡的清晰度与震撼的力度
这么硬核的车配备的音响也是杆杠的啊Bose是全美国最大的扬声器厂家之一
荣威越来越精细了,连扬声器都这么精心的设计,相信RX5MAX一定是不错的产品
每天上下班都要1小时左右车程,还是要点好音乐和音效来调节下心情的
我喜欢在夜间肚子开车兜风,我喜欢安静,开车蓝色的氛围灯,听着舒缓的音乐前行,这个荣威RX5MAX是我的要的
可以调音的功能太棒了,还可调校出一键切换的双聆听模式,途观L没这个功能吧?
听说门上了材料用了最新的材料,不会失真,我本人超爱重低音,必须要体会下
在这个烦躁的世界,也许也只有上下班的时间在车里那么点安静,当然我们也希望更安静点。。。。。。
我有轻微的路怒症,还喜欢在车里唱歌,下载的歌曲都是无损的,叉5MAX这个调音效果看来可以满足我了
据我所知,荣威RX5 MAX采用高级丝膜材质,提升了整车的高音表现,具体有多高?我要去看看实车
想静就能安静,想乱就能打开音箱听高质音质,这款车还真是品质之作,没有偷工减料,每一个细节都很到位