去年恒大与FF的“闪婚闪离”，并没有打击恒大的造车意向，反而更加坚定了其造车的决心。网通社从恒大集团官方获悉：6月11日，恒大集团与广州市人民政府签署了战略合作框架协议暨南沙系列重大投资合作协议，恒大集团将投资1600亿元在广州南沙区建设新能源汽车三大基地等项目。

协议合作内容显示，恒大将投资1600亿元在广州南沙区建设新能源汽车三大基地等项目。其中，新能源汽车整车研发生产基地将建成恒大新能源汽车集团未来年产100万辆整车的生产基地；新能源电池研发生产基地将建成50GWh生产规模的动力电池超级工厂；电机研发生产基地将建成可配套100万辆整车的电机和电控系统生产基地。

此前，恒大集团已经先后入股广汇集团，入主NEVS、卡耐新能源，和科尼赛克组建新能源合资公司，随后收购荷兰轮毂电机企业e-Traction。今年5月31日，恒大集团再次出手，全资收购了英国轮毂电机公司Protean。分别获得“双资质”、整车制造、三电机技术和全球最大营销网络等重要资源。此次与广州市政府的合作，将进一步完善恒大新能源的造车布局。

目前恒大新能源已经完成了两款量产车的研发，而首款量产车型有望命名为“索诺”。在产品量产方面，位于瑞典特罗尔海坦及中国天津的两家生产基地已经具有了生产能力，其中天津基地有望于本月内正式投产。（图/文 网通社 白云鹏）