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导语
李乾鑫导购部高级编辑 2019年04月28日
翟彤编辑 2019年04月25日
喻鑫评测编辑 2019年04月24日
插电式混合动力吃不开的,要么轻混要么纯电
作为全球车型适应性还是很强
这车的驾驶感应该不错,很平顺,应该并不会有太多的顿挫感
不得不佩服大众,短短几年进步了这么多
大众车已经达到主流合资水平,现在迫在眉睫的是做好公关还有海外的市场
对于普通家庭来说的话,这个空间是够用的,做代步车挺合适的
看起来还没朗逸大
速腾,真的在挣扎啊,出的车都算热销
各方面性能素质全面超越宝马新能源!还比宝马要便宜,所以我选择宝马!
兼顾性能与环保,大众造车造的越来越好了!
希望德系车就像德系手机一样快速发展
速腾的车真的越来越有口碑,而且销量也突破
低配车型没有胎压监测,遥控不能升窗
大众已经拉开哈弗和广汽的差距了!只有认真做轿车的车厂才会发展的更快!
放下品牌不说,R-LINE这个内饰设计绝对秒杀宝马