为期3天的北汽越野车品质工厂开放日将全面开启，网通社也十分有幸的参加了此次探访活动。在我心中，这座工厂可与以往参观的有所不同，它可是有着60年历史沉淀的品牌，并且见证了我们祖国许许多多历史性的时刻。时过境迁，当走进工厂时还是能够感受到历史和现实的相互碰撞。

如今，这里是全国唯一的专业化越野车生产基地，真正的军工智造和越野极致是这座工厂的“崭新名片”，而决心要打造中国越野第一品牌的北汽越野车其底气从何而来呢？接下来我们就告诉你答案。

一、拥有60年的北汽越野车

北汽越野车拥有60年的历史发展积淀，是中国越野车文化的开辟者，也是中国越野车的发扬者和引领者。北汽越野车从212开始就一直从事越野车、军车的生产制造，从未间断，是国内越野车制造历史最长的车企。为了更好的做好越野车、军车，在5年前决心建立一个专属基地。2013年开始建设，2015年投入运营，目前已经开始生产第三代军车。

到目前为止，北京（BJ）系列已经拥有了全新的北京（BJ）20、40、80等多款车型，满足了从紧凑级到中高端市场的不同需求，功能性也从入门级到专业级完整覆盖。北汽越野车以专业的研发积淀、制造实力以及品牌的坚守，凭借着智能化的工厂和高质量的管理体系打造出了一系列的明星级产品。

此前北汽集团党委书记、董事长徐和谊就曾对北京越野公司品牌许以很高期望，未来将把北京越野车打造成为北汽集团差异竞争的杀手锏，成为汽车市场的新主流。

二、打造匠心之作 坚守军工品质

60年时间的军工技术沉淀让北汽越野车打造出了自己独特的品牌特色和市场号召力，也承载了几代中国人的越野梦。那么能够成为“中国越野车第一品牌”的北汽越野到底凭借的是什么呢？北京汽车集团越野车有限公司党委副书记、常务副总经理、品牌总监张国富用三个层面给出了答案。

首先，北汽越野车是全国唯一的专业化越野车生产基地。该项目投资29亿，产能规划10万台。以智能制造和绿色制造为双擎，可实现多产品共线的柔性化生产。

北汽越野车以先进的数字化企业解决方案，从产品设计、生产规划、生产过程直至服务的各个环节打造一致的、无缝的数据品台，从数字层面，帮助企业在新产品实际投入生产之前，在虚拟环境中进行仿真、测试和优化，最终实现高效的柔性生产，提高企业可持续竞争力。构建了数字化虚拟工厂与现实工厂完美融合的“生态系统”。

其次，北汽越野车有专业的千人研发团队，他们都是从事硬派越野车的专业研发。这在整个中国汽车行业当中是少见的专注。最后，也是最重要，就是北汽越野车只专注于越野并且是硬派越野，并志向做“中国越野车第一品牌”！

随着品牌的一体化运营，北汽越野车制定了更为长远的规划与更高的目标。张国富谈到，今年的销量任务是5.4万-6万，相比去年大幅增长近一半。另外，北汽越野车制定了到2025年的长远规划，包括产品、市场渠道、品牌、生产制造等各方面，今年将继续开展圈层、文化、粉丝、北京越野小镇等一系列品牌打造。

三、市场精细化 产品细分化

北汽越野车将自己的目标人群分为三个层次，分别为：硬派越野大咖、硬派越野的向往者以及硬派越野的跟随者。 毫无疑问，在硬派越野大咖这一核心用户群体中，北汽越野车占据不可动摇的地位。

而全国各地的车主俱乐部与环塔拉力赛等长距离越野赛事，也成为了吸引这部分群体的营销阵地。通过忠实粉丝的自发性传播，北汽越野车虽身处小众市场，却得以完成口碑在圈层间的飞跃，辐射外围圈层的潜在用户群体，起到了非常不错的传播与影响力。

全文总结：北汽越野车目前有两大系列，分别面向越野爱好者和军用。面对未来，更加迎合城市用户的新产品能否迅速投入市场，是北汽越野下一步考验的关键。我相信，张国富那句“做中国越野车第一品牌！”并不是夸下海口，通过此次的工厂探访让我真切的感受到了这句话背后的“脚踏实地”。拥有着60年品牌沉淀的北汽越野车未来还会更加发扬光大，我们一起拭目以待。（图/文 网通社 刘楠）