续航绝不是电动车的全部 试大众品牌电动车家族

新车资讯原创

黄轩

评测高级编辑

2019-03-27

正如今年3月12日在德国大众总部召开的集团年会上大众集团CEO赫伯特·迪斯所说:“未来十年内,大众将原定推出50款电动车计划,将这个数字增加到70款。”是的,如

导语

正如今年3月12日在德国大众总部召开的集团年会上大众汽车乘用车品牌CEO赫伯特·迪斯所说:“未来十年内,大众将原定推出50款电动车计划,将这个数字增加到70款。”

是的,如今全球汽车电动化大趋势已经到来,任何一家全球性车企无论情愿还是不情愿,都在忍痛加快追赶这个趋势的步伐。这家来自狼堡的世界第一大汽车制造品牌—大众汽车正在密切布局着全球的电动车战略,特别是针对中国这个单一最大消费市场。3月25日,中国·珠海大众品牌正式公布了其在中国的电动化产品:高尔夫·纯电、宝来·纯电和朗逸电动版。

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续航能力到底多少公里才能满足用户需求?

其实大家对于续航里程的需求就是个无底洞,总希望越多越好。可就算是烧汽油的车型,加满油通常也只能跑300-400公里,那为何大家却对电动车如此苛刻要求呢!就像大家在接触智能手机之前,那个诺基亚还是通讯器材老大的年代,充一次电手机能用一个礼拜。可谁曾想时代的变迁,如今大家早已习惯一天一充或者一天多充的智能手机。说到底,时间和习惯会改变一切。毕竟电动车的诞生并不只是交通工具燃料形式的变化,更多是生活方式的变革。

对于大众汽车品牌来说,电动车依旧不能丢失掉“德味”、质感,如果只是盲目的将注意力集中在续航里程的数字大小上,势必也丢掉了大众汽车秉承高品质、高水准的造车理念。今天我有幸短暂体验到这三款未来大众品牌在国内电动车市场中重量级产品,对于国内精英消费群来说,或许他们所表现出的整车质感才是脱颖而出的关键因素。 大众集团在研发之初便在中国进行了广泛的用户调研,结果显示200-300公里续航最符合城市居民的用户需求。

大众MQB平台对电动车做了哪些优化升级?

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外观方面三款车各自有何亮点?

◆高尔夫·纯电

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◆宝来·纯电

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◆朗逸电动版

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阅读全文(1/3)
第一页:外观部分:三款车各有千秋
第二页:内饰部分:配置水平与燃油版接近
第三页:驾驶感受:质感依旧出色的德系电动车
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    精彩评论

    发现神

    2019年03月27日

    内饰风格虽然没有太大的改变,但是看着更加的科技化了啊

    家中司机

    2019年03月27日

    大众旗下的新车不断啊!这么多啊!不知道店里面啥时候能够有试驾体验车车。

    八虫门

    2019年03月27日

    有望国产吗?很不错,国内的电动车还是nedc

    凉瓜焦糖粒

    2019年03月27日

    很不错啊,挺期待的,希望能便宜啊

    影水蓝

    2019年03月27日

    现在新能源怎么也得超过300公里才能有底气嘛

    用心审视

    2019年03月27日

    还是大众玩的高级,汽车都智能化的

    xyjzt

    2019年03月27日

    我还是喜欢高尔夫R

    一人留叮

    2019年03月27日

    大众爸爸还是厉害呀

    可苦可乐WX

    2019年03月27日

    大众每次行动都这么快,让我想起了第一台合资车桑塔纳的到来

    欧阳来了

    2019年03月27日

    车身整体比例比较协调,看起来很时尚

    傲霜雪18

    2019年03月27日

    纯电动车越来越普及,发展之迅速真的是让人措手不及

    祖菩提

    2019年03月27日

    车身涂鸦是什么鬼,太难看了,逼死密集恐惧症。只是现在充电并不方便,希望能尽快普及

    木桐1945

    2019年03月27日

    纯属于给国人爱面子买合资车能上绿牌的打造的

    魂欲郊

    2019年03月27日

    这轮毂我超喜欢哎,真的是个性,有科技感,很不一样

    离开我你真的

    2019年03月27日

    续航的话日常代步倒是够用了

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