令人眼花缭乱!日内瓦车展新能源车型大盘点

新车资讯原创

刘楠

高级编辑

2019-03-08

每年3月份举行的日内瓦车展,素有"国际汽车潮流风向标"之称,各家车企新车型也都纷纷亮相。作为欧洲的顶级车展,今年的参展阵容最为明显的就是新能源车型,其数量不亚于

导语

每年3月份举行的日内瓦车展,素有"国际汽车潮流风向标"之称,各家车企新车型也都纷纷亮相。作为欧洲的顶级车展,今年的参展阵容最为明显的就是新能源车型,其数量不亚于传统车,并占据了主导地位。网通社通过梳理后发现,此次车展所展出的新能源车型就有40余款,其中包括奔驰EQV、全新宝马7系插电混动版、本田Urban EV等重磅车型,不仅如此,北汽新能源ARCFOX-7量产版、奥迪Q4 e-tron概念车等也展示了未来市场的发展方向。那么接下来就随着我们一起来了解一下吧!

奥迪2019日内瓦车展新能源阵容

为进一步丰富新能源产品谱系,奥迪于日内瓦车展上正式发布了四款PHEV车型,其中包括A8、A7 Sportback、A6、Q5的插电混动版本。官方消息显示,每款车型将分别提供两种版本可选,分为舒适型和运动型。在配置区别部分,运动型版本将增加S系列外观,例如黑色外观套件、红色制动卡钳等,运动型版本将配备运动悬架。

外观方面,一汽-大众奥迪A6L 55 TFSIe与普通版基本保持一致,依旧采用了年轻、运动化的设计风格,不过作为一款插电式混合动力产品,该车尾部镶嵌了全新的“TFSIe”标识,并在车身左侧位置增加了充电接口。

内饰方面,新车同样采用了家族最新的设计语言,在保持高质感的同时,科技感也得到了大幅提升。动力方面,该车搭载3.0T V6发动机+电动机,最大功率为266千瓦,峰值扭矩为500牛米。

奥迪Q5 55 TFSIe的整体设计同样与普通版保持一致,六边形的大嘴式进气格栅具有较强的视觉冲击力,LED大灯的外形则颇具攻击性。该车尾部同样镶嵌“TFSIe”标识,并在车身侧面加入充电接口。

动力方面,奥迪Q5 55 TFSIe同样搭载了3.0T V6发动机+电动机的组合,最大功率为266千瓦,峰值扭矩为500牛米。

奥迪A7 55 TFSIe的外观设计也同样没有太大变化,仅是增加了充电接口及全新标识。而在动力方面,该车与Q5 55 TFSIe、A6L 55 TFSIe一样,搭载的是3.0T V6发动机+电动机,最大功率为266千瓦,峰值扭矩为500牛米。

从本次亮相的实车来看,奥迪A8L 60 TFSIe在外观上的变化也仅限于尾部标识及充电接口,内饰也同样变化不大。动力方面,新车搭载3.0T V6发动机+永磁同步电动机组成的PHEV混动系统,最大功率325千瓦, 峰值扭矩700牛米。

另外,四款“TFSIe”车型都配备了14.1千瓦时的锂离子电池组,在WLTP(worldwide harmonized light vehicles test procedure)标准下纯电续航里程超过40公里。同时,混动车型提供三种动力模式可选:EV、Auto和Hold。传动系统方面,Q5、A6L和A7均搭载“S tronic”7速双离合变速箱,A8则暂未公布。

全新Q4 e-tron概念车已正式进行了全球首次亮相。外观方面,新车前脸基本延续家族设计语言,八边形大尺寸进气格栅内部为封闭区域并以小镀铬条点缀,彰显其纯电动SUV身份。前大灯造型前卫,如直线一般分列格栅两侧,辨识度极高。新车前保险杠区域线条丰富层次感十足,格栅下方内嵌“e-tron”标志,点亮后视觉效果突出。

内饰方面,Q4 e-tron整体布局科技感十足,中控区域配有大尺寸显示屏,整体向驾驶员方向倾斜;同时屏幕周围、挡杆区域及车门板处有望采用蓝色饰板装饰,彰显其新能源车型特质。此外,该车配备全新造型的六边形方向盘,前方为全液晶仪表盘。

动力方面,新车前后分别搭载一台225千瓦功率的电动机,续航里程超过450公里。电池可在30分钟内充电至其容量的80%。

阅读全文(1/7)
第一页:奥迪2019日内瓦车展新能源阵容
第二页:宝马新能源家族亮相日内瓦车展
第三页:奔驰2019日内瓦车展新能源阵容
第四页:新款Passat GTE插电混动版/本田Tomo概念车等
第五页:阿斯顿·马丁Project 003/全新ARCFOX-7等
第六页:Polestar 2/全新标致电动版e-208等
第七页:西雅特Minimo概念车/标致508高性能版概念车等
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    精彩评论

    王子的期待

    2019年03月09日

    90多万千瓦那个是什么鬼?

    现取现用

    2019年03月08日

    Polestar 2 门槛更低了,但是我觉得我可能还是买不起啊,哈哈哈

    松鼠大宫

    2019年03月08日

    哎呦呦,这ARCFOX电动超跑的性能还是可以的嘛

    妙脆角fit

    2019年03月08日

    希望ARCFOX这个电动超跑能便宜点儿

    陈少宗

    2019年03月08日

    马丁的动力终于不再为人所诟病了啊,这参数看着不错啊,绝对拿的出手了

    学会放下56

    2019年03月08日

    哎呀,我得擦擦口水,迈凯伦真的是太有气场了啊

    Frank161744343

    2019年03月08日

    Polestar 2看着有一种跨界车的感觉哟,挺期待看到实车的

    明妃曲

    2019年03月08日

    大众集团的车进入更新换代期了啊

    花兔子黑腿

    2019年03月08日

    ID. BUGGY这是不是就是下一代甲壳虫的改装版

    皆大欢喜3830

    2019年03月08日

    哇,乔治亚罗的儿子造的车还是相当厉害的呀

    失比有踏实

    2019年03月08日

    阿斯顿马丁的线条真是太美啊

    蛋蛋jsw

    2019年03月08日

    新3系还是可以的

    依然咏叹调

    2019年03月08日

    宝马的5系太像3系了

    坏气的喵

    2019年03月08日

    全新的e-tron还是值得期待一波的

    大嘴吧乐乐

    2019年03月08日

    马丁优雅了70年,未来依旧会优雅下去啊

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