网通社获得雷凌双擎E+配置信息，新车将推出1.8PHGSCVT精英版、1.8PHGSCVT精英天窗版和1.8PHVCVT豪华版共计3款车型，全系标配LED大灯、
导语雷凌双擎E+是广汽丰田旗下紧凑级轿车，此前已开启预定并将于3月正式上市。网通社获得雷凌双擎E+配置信息，新车将推出1.8PH GS CVT精英版、1.8PH GS CVT精英天窗版和1.8PH V CVT豪华版共计3款车型，全系标配LED大灯、一键启动、迎宾照明、胎压监测、前排侧气囊等45项配置。
| 雷凌双擎E+ 外观配置 | |||
|---|---|---|---|
| 车型 | 1.8PH GS CVT精英版 | 1.8PH GS CVT精英天窗版 | 1.8PH V CVT豪华版 |
电动天窗 | - | ● | ● |
| 铝合金轮圈 | 16英寸 | 16英寸 | 16英寸 |
| LED大灯 | ● | ● | ● |
| LED示廓灯 | ● | ● | ● |
| 前雾灯 | ● | ● | ● |
| LED组合尾灯 | ● | ● | ● |
| LED高位刹车灯 | ● | ● | ● |
前大灯自动水平控制系统 | ● | ● | ● |
| 鲨鱼鳍天线 | ● | ● | ● |
| 间歇式雨刷 | ● | ● | ● |
| 外后视镜带转向灯 | ● | ● | ● |
| 门把手镀铬饰件 | - | - | ● |
| 专属高质感电镀黑铬套装（前格栅饰条、车门下方饰条、车尾饰条） | ● | ● | ● |
| 备注：“●”表示有此配置，“—”表示无此配置，“o”表示为选装配置 | |||
| 制表：网通社 Internet Info Agency | |||
内饰方面，雷凌双擎E+均采用纯黑配色，真皮包裹的多功能方向盘使驾驶员操作更加便捷；中控台区域层次分明，中间彩色触控屏集成导航及娱乐系统功能，下方空调控制按键布局清晰，操作便捷。
| 雷凌双擎E+ 内饰配置 | |||
|---|---|---|---|
| 车型 | 1.8PH GS CVT精英版 | 1.8PH GS CVT精英天窗版 | 1.8PH V CVT豪华版 |
双炮筒式仪表盘带4.2英寸彩色TFT信息显示屏 | ● | ● | ● |
自动空调 | ● | ● | ● |
空调滤清器（可对应PM2.5） | ● | ● | ● |
3辐方向盘 | ●（合成材料） | ●（合成材料） | ●（真皮） |
集成控制式多功能方向盘 | ● | ● | ● |
方向盘四向调节 | ● | ● | ● |
车厢迎宾照明系统 | ● | ● | ● |
LEVIN 专属地毯 | ● | ● | ● |
座椅材质 | ●（织物） | ●（织物） | ●（合成皮+真皮） |
运动型座椅 | - | - | ● |
驾驶席6向手动调节 | ● | ● | ● |
副驾驶席4向手动调节 | ● | ● | ● |
后排中央扶手 | ● | ● | ● |
| 独立可调后排头枕（3个） | ● | ● | ● |
一键启动系统 | ● | ● | ● |
智能无钥匙进入系统 | - | - | ● |
车灯熄火自动关闭系统 | ● | ● | ● |
定速巡航 | - | - | ● |
三种驾驶模式（EV/ECO/SPORTS） | ● | ● | ● |
车身扭矩缓振系统 | ● | ● | ● |
| 四门电动车窗 | ●（驾驶席一键升降） | ●（驾驶席一键升降） | ●（驾驶席一键升降） |
CD播放系统（带AM/FM/MP3/WMA播放功能） | ● | - | - |
8英寸多点触控电容彩屏 | - | ● | ● |
带百度Carlife的智能手机互联多媒体系统 | - | ● | ● |
GPS导航系统 | - | ● | ● |
车载蓝牙（带免提电话及音乐播放功能） | - | ● | ● |
AUX+USB多媒体接入端口 | ● | ● | ● |
充电桩 | ● | ● | ● |
| 充电时间预约功能 | ● | ● | ● |
| 备注：“●”表示有此配置，“—”表示无此配置，“o”表示为选装配置 | |||
| 制表：网通社 Internet Info Agency | |||
| 雷凌双擎E+ 安全配置 | |||
|---|---|---|---|
| 车型 | 1.8PH GS CVT精英版 | 1.8PH GS CVT精英天窗版 | 1.8PH V CVT豪华版 |
EPS电子助力转向系统 | ● | ● | ● |
| ABS防抱死制动系统（带EBD电子制动力分配） | ● | ● | ● |
| BA制动辅助系统 | ● | ● | ● |
| VSC车身稳定控制系统 | ● | ● | ● |
| TRC牵引力控制系统 | ● | ● | ● |
| HAC坡路起步辅助控制系统 | ● | ● | ● |
| 内置式TPMS胎压监测系统（带数值显示） | ● | ● | ● |
| 前排SRS气囊 | ● | ● | ● |
前排侧SRS气囊 | ● | ● | ● |
| 窗帘式SRS气囊 | - | ● | ● |
| 倒车影像系统 | - | ● | ● |
| 发动机锁止系统 | ● | ● | ● |
| 前排预紧3点式ELR安全带 | ● | ● | ● |
| 后排3点式ELR安全带 | ● | ● | ● |
| ISOFIX 儿童座椅固定装置 | ● | ● | ● |
| 备注：“●”表示有此配置，“—”表示无此配置，“o”表示为选装配置 | |||
| 制表：网通社 Internet Info Agency | |||
外观方面，雷凌双擎E+进气格栅采用电镀黑色，更加有质感；同时大灯组采用LED光源，内部还标有LEVIN PLUG-IN HYBRID字样。此外，新车还将提供6种车身配色，其中包括专属琉璃蓝。
雷凌双擎E+车身左边为加油口，右边是插电口；前翼子板上也装饰有LEVIN PLUG-IN HYBRID字样铭牌，并采用16英寸轮圈。新车尾部造型简洁，两侧LED光源尾灯组中间由电镀黑饰条相连，更加年轻化。
动力方面，雷凌双擎E+采用1.8L发动机+电动机组成的混动系统，并对系统进行升级；采用进口松下三元锂电池，容量为10.3kW·h，享受丰田汽车的电池无忧政策，终身保障。此外，这款车完全充电仅需3小时。（图/文 网通社 石瑞）
石瑞高级编辑 2019年02月21日
翟笛资深编辑 2019年02月21日
李跃编辑 2019年02月21日
大众感到压力
多买一块电池，一年剩一万油钱
一丰始终比一丰良心的多
这也太锋利了
不得不说丰田混动的车型比普通的好看不是一点半点
可算TM走运动风了
雷凌真是越卖越贵
面向广大的消费者，战略布局还是可以的
1.2的比大众都贵？闹呢吧
丰田越来越看得起自己的产品了
丰田从皇冠开始就不老实了
丰田打造的产品越来越高端了
丰田这定价也太自信了
丰田从皇冠开始就不老实了
定价太高了，以为自己大众呢
