东风启辰2018年累计销量达到13.44万辆,虽然没有完成年初制定的目标,但是在整体市场预冷的情况下,品牌的市场占有率提升了10个百分点,实现了自我突破。近日,
导语东风启辰2018年累计销量达到13.44万辆,虽然没有完成年初制定的目标,但是在整体市场预冷的情况下,品牌的市场占有率提升了10个百分点,实现了自我突破。近日,网通社从东风启辰官方获悉,该品牌将2019年的销量目标定为:突破15万辆、挑战18万辆。如果冲击18万辆成功,那么东风启辰今年的销量同比增速高达34%。
东风启辰在今年1月份共售出13,466辆新车,市场占有率为1.67%,两项数据均达成了既定目标,可以说是为2019年开了个好头。其中,启辰D60销售7,135辆,同比增长25%;T60销售1,376辆;T70销售3,095辆;T90销售1,418辆。
东风启辰总经理马磊表示:“2019年,东风启辰上下要全力以赴,确保一季度开门红,为达成全年销量目标奠定坚实基础;各部门做好协同配合,确保改革落到实处,充分释放改革带来的组织活力;推进创业文化的落地,形成东风启辰的创业者文化、热爱者文化和奋斗者文化。以时不待我的紧张感,日不我与的紧迫感,只争朝夕的使命感,热爱、创进、敏行,向2019年18万辆的销量目标全力前进。”
2019年,东风启辰将坚持家轿与SUV车型的均衡发展模式,采用传统燃油车+新能源产品并举的产品路线。其中,在国内市场发展火爆的新能源领域,东风启辰也将加大产品投放力度,陆续推出多款纯电动车型,加快向新能源的转型。(图/文 网通社 奚筱林)
张朦编辑 2018年12月27日
张朦编辑 2018年12月08日
杨梓健区域编辑 2018年11月29日
说到底还是贴标车,,,都是跟风节奏,我朋友要买启辰车,我都不建议买😁
车标太难看了,车子还行。
可以说北京的道,走过得都知道好走,真正不好走的是重庆的路
这前脸看起来很“硬”
启辰终于摆脱了日产的大帽子
这种活动不大宣传了自己的品牌而且增强了市民的思考能力,多多益善
能跟着导航走的都不叫老司机,只有完美的避开所有违章谁像头,以最快的时间到达目的地的才是我们统称意义上的“老司机”你懂得
还买什么日产,买启辰啊
启辰最要命的一点就是许多车型都能在上一代日产中找到原型,这是自身品牌显得非常廉价了
上一代逍客
老司机选拔赛
希望启辰多和日产学习一些,能做出像吉利那样的车
主打舒适家用的高性价比车型
颜值相当高,就是不知道里面长什么样,是不是像移动大沙发日差一样呢
看起来对标的应该是逍客,就是全景天窗还能打开,价格低的合适也行