随着中国的快速发展，汽车早已经进入寻常百姓家，成为人们生活中出行的交通工具。但是新车作为一件高消费商品或多或少的都会存在一些质量问题，而作为弱势群体的消费者们只能默默承担着后果，并损失着大量的时间、金钱以及精力。网通社作为一个专业、有立场的汽车媒体平台，即日起面向社会征集汽车质量问题以及行业黑幕，帮助消费者维护合法权益，同时进一步促进汽车行业良性发展。

随着3.15临近，各大车企和媒体都进入了紧张的备战状态。而去年国家质检总局统计，2018年1月1日至12月31日发布169次召回通告，共涉及到51个品牌。

网通社对2018年相关数据汇总后发现，去年共计超1200万辆汽车被召回。其中美系产品占比近4成，达4,586,660辆，排在第一位。紧随其后的是日系品牌，共召回3,625,764辆。德系品牌汽车召回数量排在第三位，共计1,882,811辆。

同时，我们也会对车主的投诉案例反馈至汽车生产商，典型案例将反馈至消保委等上一级部门，力求为车主解决实际问题。另外，网通社将在315期间进行专题报道，为消费者们排忧解难。

目前我们征集投诉范围包括新车质量问题、缺陷、配件、欺诈行为、投诉相互推委、强制加价等等均可以报名。征集时间为：2019年2月25日到3月8日。投诉意见收集邮箱：315@news18a.com

投诉类别示例

1、新车核心部件非正常损坏：质保期内、车主正常使用情况下，新车出现发动机、变速箱等故障导致车辆无法使用；正常驾驶情况下，车辆出现刹车失灵、断轴、意外熄火等非正常事故等。

2、新车技术缺陷：由于新车技术不成熟导致车主保养支出额外费用、导致安全事故等。

3、新车配件及其他：新车备胎存在质量问题、新车轮胎异常爆胎、新车车内空气污染导致疾病、车辆异响等。（图/文 网通社 赵淳）