《汽车销量王》栏目第十四期,根据全国乘联会(CPCA)数据梳理2019年各月中国各大细分市场最火热车型,每月按时更新。最新数据统计显示,1月份狭义乘用车零售销量
导语《汽车销量王》栏目第十四期,根据全国乘联会(CPCA)数据梳理2019年各月中国各大细分市场最火热车型,每月按时更新。最新数据统计显示,1月份狭义乘用车零售销量达216.1万辆,整体下跌趋势未改变,相比去年同期下滑4.0%,环比下滑2.8%。
在车企销量排名前十的车企中,6家车企呈现不同幅度下滑,一汽-大众、北京现代、长城汽车、广汽本田等四家企业实现正增长,同时一汽-大众再次获得2019年首月销量冠军。轿车、SUV、MPV等细分市场依旧处于负增长,各领域车型表现详情请见下图:
王静亚编辑 2018年12月10日
王静亚编辑 2018年11月12日
王静亚编辑 2018年10月12日
给卡罗拉让路
通用全都是英朗抬起来的
丰田真是越做越牛逼了
老板:我只喜欢坐奔驰
李书福听说还要合作奔驰?
我一直都觉得涟漪中网是吉利的特色
未来用不到那么多的燃油车所以改建新能源非常的机制
人家小鹏不用造车就有40亿来花
先人一步才能夺得先机
领头羊该市谁还是谁
换个名字吧,这么运动的外观就别叫帝豪了
新能源车型的崛起
红色的研制还是很高啊
为什么国产的总是喜欢加个盖板?平白无故增加重量
酒后自动驾驶能行吗