在入华20年间,本田一直深耕中国市场,联合两家合资企业——东风本田和广汽本田不断导入新科技,推出新产品。1月7日,2019年Honda媒体大会在北京正式举行。沟
导语在入华20年间,本田一直深耕中国市场,联合两家合资企业——东风本田和广汽本田不断导入新科技,推出新产品。1月7日,2019年Honda媒体大会在北京正式举行。沟通会上,网通社从东风本田官方获悉,该品牌将在2019年内推出一款全新的纯电动车型,并且在2025年前推出10款以上的电动化车型。
东风本田未来将加速推进电动化进展
2018年作为电动车元年,电动车时代也就此拉开了帷幕。对于未来的产品规划,东风本田汽车有限公司执行副总经理郑纯楷表示:“本田将在2019年内推出一款全新的纯电动车型,未来5年内,东风本田还将拥有10款以上的电动化车型,为用户未来出行提供更多便利。”
此外,东风本田还将在今年推出一款重磅产品,这款曾在2018年广州车展期间亮相的全新战略车型——东风本田ENVIX享域计划于2019年上半年上市。新车是东风本田在品牌升级后发布的第二款新车型,是继INSPIRE、思域之后,东风Honda布局和完善轿车产品体系的又一力作。新车推出后,将进一步增强东风本田在轿车领域中的竞争力。
外观方面,前脸采用了与东风本田旗舰车型INSPIRE相似的设计语言,黑色格栅面板与大尺寸前保险杠开口都营造了更强的运动气息。车身侧面采用较短前后悬设计,配合流畅的车顶走线以及动感腰线设计营造出俯冲的态势。尾部采用连贯式设计,造型极具辨识度。(图/文 网通社 刘楠)
姚旦文华东编辑 2018年12月28日
王亚捷编辑 2018年12月24日
余昶编辑 2018年12月13日
双天窗是因为中间走线更加的方便!
雅阁的1.5T可以调到177马力,昂科威的甚至更大,但是理论来讲这对发动机使用寿命是一种考验
雅阁避灾是买发动机送车的货了终于!
告诉你个秘密,这个车比雅阁舒适一点
为什么不设置为一款大玻璃!
看见全系标配CVY我打的心凉了一半
第一眼我以为是十代雅阁
没更换发动机动力的车等于没更新!
雅阁的品质其实不输奔驰,就是之前的内饰满满大塑料真的扣分
只差了一升动力和丰田差了将近50W
雅阁的10AT估计又被吃了
差个丹拿音响,氛围灯,迎宾踏板,还有 个涡轮增压,起了以后GL8没活路,真的
这销量有八成年轻的群体,可以说现在的车都越做越注重颜值
名字起得不错,纯净无污染
再方正一点的外观会显得很协调!