从开创性的分体式大灯设计,到如今回归传统一体化大灯组,Jeep自由光从诞生开始,就是在热议中度过。无论是设计还是定位,与以往Jeep品牌给消费者的感受有相当大不
导语从开创性的分体式大灯设计,到如今回归传统一体化大灯组,Jeep自由光从诞生开始,就是在热议中度过。无论是设计还是定位,与以往Jeep品牌给消费者的感受有相当大不同,可以说从自由光开始,Jeep品牌开始拓宽产品的受众群,对Jeep品牌而言,自由光是有不同意义的一台车。
当然随着产品的不断更迭,全新Jeep自由光如今已经来到消费者身边,取消分体式大灯,换搭2.0T发动机,可以说如今的自由光是这台车推出以来,变化最大的一次,更加符合时下消费者的喜好。
虽然标志性的设计手法已经有重大改变,但仍能够让人一眼就看出来这是一台Jeep自由光,不仅仅是那家族式的七孔格栅,而是自由光在设计方面有着自己的独特性。车身的轮廓线、微微下划过的窗线都是自由光的标志性的语言,仍旧具有相当高的辨识度。
张朦编辑 2018年11月13日
刘楠高级编辑 2018年11月13日
余昶编辑 2018年11月13日
开就要开四驱兼顾城市SUV的这种,专业性一点的。。。这种兼顾的好的感觉自由光算一号了
分体式大灯不如现在的看的更别致
看来看去,广州车展上看的自由光感觉静态上最大的变化就是外形了
可惜实车还没出来,不然真想去看看实车去
改款了?这下看着还挺舒服的
初看还是没太大的变化,细看大灯和整体的前脸还是变了不少
奶油硬汉的感觉啊
看了这么多车,自由光是少数比较有个性追求的
外观方面变化不是很大,但是一些小细节的变化使整车看着更加的协调了
没有2.0了,啊哈
自由光才是我心里想看的车,一体式大灯好看多了
造型还是数Jeep会玩,自由光看起来比想象中的要个性
看上这个颜色了
本来还想去看荣放的,感觉新自由光的空间更大一点
这一点都不JEEP