在2018年广州车展上，东风风光带来了三大车系共八款车型，其中就包括不久前刚刚上市的风光ix5。车展开幕当天，东风小康汽车销售有限公司品牌部部长钟华来到网通社展台，她表示：“作为一款智能轿跑新SUV，风光ix5的到来标志着东风风光正式进入产品3.0智能化时代”

以下为专访实录：

网通社：首先请您介绍一下这回广州车展我们参展的一些亮点。

钟华：2018广州车展，东风风光的展位位于5.2馆（即5号馆2楼）2E01展台。我们为大家带来八款产品，包括刚刚上市的智能轿跑新SUV风光ix5（四款不同配置）、风光580智联型、及同步亮相的混动车型，以及新款风光S560的自动精英型和智联型，共计三大车系八款车型亮相。

东风风光SUV家族共同进军广州车展，再一次完美地诠释了其“智能SUV人人可享”的智能造车理念，展示出东风风光独具特色的智能化、电动化、年轻化品牌跃升之路。

风光ix5是继10月31日重庆上市后，首次在大型车展上与大家会面。作为一款智能轿跑新SUV，风光ix5的到来标志着东风风光正式进入产品3.0智能化时代。风光ix5最大特点在于轿跑越野化、汽车智能化、用车放心化，尤其是轿跑越野化更是突破性地实现了轿跑造型与SUV通过性的有机结合。凭借着轿跑优先、智联优先、质保优先，让85后90后先体验后购买，风光ix5将成为年轻用户的优先级选择。

风光580混动车型为用户提供更多元化的用车选择。“10万元级最值得购买SUV”风光580和“轻松自驾超级行 年轻人的SUV”风光S560也将现场进行展示，欢迎大家来5.2馆东风风光展台，对这些车型进行品鉴。

网通社：我注意到，风光ix5的产品定位里强调了一个“新”字，那么这款产品到底“新”在哪里，它最大的特点是什么？

钟华：风光ix5的“新”和最大的特点主要体现在“新三化”，即：轿跑越野化、汽车智能化、用车放心化。其中，“轿跑越野化”是最大的突破。

网通社：我们知道，东风风光在创新营销层面一直走在行业前列，对于风光ix5这款重磅产品，在营销创新方面有什么重要举措？

钟华：创新体验营销，让用户可以先体验后购买。在体验经济时代，年轻用户往往更注重在日常生活半径内的先行体验，为此风光ix5还将秉承“先体验后购买”的全渠道创新体验营销模式，用户可以通过在线商城、4S店、体验店等年轻用户更容易接触的多元化渠道进行体验，全面契合当下用户的消费需求。

网通社：您刚才也说，风光ix5最大的突破是轿跑越野化，请您解释一下这一突破的具体表现是什么？

钟华：轿跑越野化，首先需要具备SUV对于复杂环境的路况适应性。风光ix5采用了高强度、高刚性的SUV底盘，这样的结构设计在通过性、越野性、强度等方面优势明显，200mm的高离地间隙足以应对多种路况，标准、运动、节能、低附着力路面4种驾控模式能带来更多驾驶乐趣和道路适用性，19寸超大尺寸轮毂兼具视觉冲击力和安全出行保障。正是基于SUV专业底盘带来的高通过性产品开发思路，风光ix5的产品阵营还规划了智能四驱版本，即便是翻山越岭也能轻松胜任。

轿跑越野化，也需要时尚轿跑造型的设计和充满激情的速度感。风光ix5全系提供360TGDI、280TGDI、220T及油电混动等多种动力，其中360TGDI发动机可实现最大功率可达170千瓦、最大扭矩可达355牛米，处于同级领先水平，280TGDI发动机更是成功获选史上最严的2018年“中国心”年度十佳发动机。

风光ix5突破性地实现了轿跑与SUV有机结合，既拥有时尚惊艳的溜背造型，也有出色的越野性，大象级的底盘，猎豹式的车身，为年轻用户带来与众不同的时尚感、欲罢不能的驾驶乐趣等全新体验。

网通社：宝马X6开创了轿跑SUV这一品类，而风光ix5开辟了智能轿跑SUV的新蓝海。请您为我们介绍一下风光ix5在汽车智能化方面的进步和突破？

钟华：在智能化时代浪潮推动下，年轻用户习惯于更直接、更丰富、更便捷的智能操控，风光ix5在智能网联方面有着出色表现。不同于其他品牌车型只在中高配上搭载智联系统，全新一代超级智联系统Lin OS 4.0在风光ix5全系车型均为标配，这在同级中实属罕见。该系统可提供多达8大类155项智能功能，涵盖智能控制、智驾出行和智慧生活三大领域，并有着快而灵敏的响应速度，通过“你好小风”的语音指令即可轻松开启，堪称是张口即来、一触即达。

出于对用户体验感受考量，通过上千次精心调校测试，风光ix5搭载双芯四核超强大脑，运用AI算法识别率高达99.99%，并拥有25ms超快目标识别速度，超级智联系统可实现在车内任一空间均可通过语音控制唤醒小风发送指令，堪称全空间智能语音全能王。此外，Lin OS 4.0系统还拥有8大类155项功能，涵盖防疲劳24小时在线人工陪聊和“我的好友-组队”等多项超越期待的惊喜功能。

当用户疲劳驾驶在所难免时，可一键远程真人陪伴护驾；用户可通过“我的好友-组队”功能，即便是在千里之外，用户也能轻松达成队友之间实时位置共享、查看和实时语音对讲，方便自驾出行。通过“快”“准”“全”“简”的智能网联系统优化，风光ix5为用户打造极智的驾乘体验，让越来越多的年轻用户依赖智能化的极简操作。

而在交互体验方面，风光ix5采用了时下豪华品牌青睐的多屏互联多任务交互，10.25英寸中控屏、10.25英寸全液晶仪表以及全触摸空调控制屏可实现同步多任务交互。风光ix5的超级智联系统还具有自我智慧迭代功能，可实现OTA空中自动升级。

网通社：我想问您最后一个问题，溜背造型的SUV在颜值方面相对于普通SUV会更高，为了如此独特的外观，在其他方面是否有妥协?

钟华：之前很多轿跑SUV在这方面做出了妥协，但是我们在设计之初就以用户为中心，迎难而上，用超级奋斗的精神克服了这个困难。

为了破除轿跑SUV牺牲空间的魔咒，东风风光的造型团队在研发之初经历了300多种造型、空间设计方案被推翻和重构，只为满足用户乘坐的舒适。

在空间方面，风光ix5有着宽松舒适的乘坐体验，二排腿部空间可达880mm，头部空间更是达到870mm，就算是一米八的身高，坐到二排，腿部和头上都还有一拳多的距离，坐的非常舒服。证明风光ix5足以让年轻用户无论是日常代步出行还是自驾远游都能尽享舒适。  

（图/文 网通社 张朦）