小鹏G3全系配置首次曝光 主打智能化与性价比标签

厂商要闻

2018-11-08

广州国际车展在即,各家车企摩拳擦掌备战,适时抢占市场先机。11月7日,在广州小鹏汽车智能产业园区进行的一场与“天猫双十一”联动的《天猫看新车》直播中,一辆小鹏G

导语

广州国际车展在即,各家车企摩拳擦掌备战,适时抢占市场先机。11月7日,在广州小鹏汽车智能产业园区进行的一场与“天猫双十一”联动的《天猫看新车》直播中,一辆小鹏G3终于“完整地”展现在直播环节中——小鹏G3尊享版的各项配置参数,均通过现场小鹏汽车销售培训师和主持人的互动过程一一曝光,这也是即将开启年底交付的小鹏G3的配置首次全面曝光。

本次直播结束后,小鹏汽车官方渠道也发布了三个版本的配置表,分别为尊享版、智享版、悦享版,补贴前售价为20-28万。

全系配置尽显诚意  越级标配为一大亮点

在11月6日工信部网站最新公布的《新能源汽车推广应用推荐目录(2017年第10批)》中,小鹏汽车此次官方公布的三个版本均在其中。一天后,在其官方渠道公布的详细全系配置表单中,可以看到小鹏G3全系都在同价位的产品中具备越级配置优势。

除了在整车外观上统一配置的光剑LED日间行车灯,鲨鱼前脸、一体式钻石矩阵LED尾灯、流光转向特效等,车内配置的1.889㎡的全景式前挡玻璃、一体式运动座椅包裹、主副驾座椅电动调节、Nappa真皮多功能方向盘、后排空调等也是充满新意、诚意满满。尊享版,主驾驶席更是配备了通风、加热、记忆、腰托电动调节等功能。

小鹏G3全系均搭载第二代永磁同步电机,最大功率145kW最大扭矩300N·m,0-50km/h加速时间仅为3.8S,电池组方面,小鹏G3采用液冷恒温三元锂电池组,NEDC续航为351/365KM,直流快充从5%-80%仅需45分钟,一周一充即可满足上班族通勤使用。

由此看来,补贴前20-28万的小鹏汽车在硬件配置上尽显厚道,即便是入门的悦享版,在其越级标配和最终补贴后售价面前,也能展现出高性价比的特点。

智享版尊享版车型智能应用丰富 小鹏要做中国人的智能汽车

作为一款全场景智能纯电SUV,小鹏G3的智享版和尊享版车型则在基本硬件齐全并且配置越级的前提下,主打智能化驾驶体验。除去各种操控、安全、娱乐性配置,智享版和尊享版车型还搭载了丰富的智能功能,尽显高智

能、高性价比本性,完全符合等待交付的准车主们的期待值。诚如小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏所说:“我们要让智能汽车不仅能用,而且更好用。”

从官方公布的配置表上来看,主打智能化驾驶体验的小鹏G3智享版和尊享版与同级别产品相比,具备以下差异化亮点:

●智能驾驶系统及泊车辅助系统

小鹏G3智享版和尊享版均搭载先进的智能驾驶系统,除了常见ACC自适应巡航带低速跟随、LCS车道居中控制、ATC自适应弯道巡航等,还携带自动变道辅助辅助驾驶模拟显示系统,在保证中国复杂路况安全驾驶的前提下,尽可能满足驾驶员的智能体验需求,减轻驾驶压力。

在泊车辅助系统的辅助下,驾驶员通过大屏、智能钥匙、语音控制,即可借助车身携带的20个传感器,轻松完成有线框甚至无线框的水平、垂直、斜方泊车及泊出。

●主动安全系统

智能不是为了减少安全配置,相反,智能就是为了安全而来。例如FCW前向碰撞警告功能,通过隐藏在前保险杠上的雷达探头及挡风玻璃顶部配备的摄像机,时刻监视G3与前方车辆的车距及速度差。如果存在碰撞风险,系统将逐级进行预警告提醒、制动支持等。此外,LDW车道偏离预警、自动紧急制动带行人检测(AEB)、SLA智能限速辅助、BSD盲区监测预警、RCTA后方横向来车预警、电动安全带(带碰撞预紧)也将在各种路况的驾驶情况下,智能最大化、安全最优化地提醒驾驶人员,保障司乘安全。

●智能人车交互系统

在人机交互中,小鹏G3全系均配备了15.6英寸中控屏及12.3英寸仪表盘,智享版和尊享版中搭载的智能车载系统,为车主提供手机远程操控、语音交互、智能语音导航、小鹏ID绑定等贴心服务。小鹏汽车也将通过智能充电管理系统带远程操控、停车服务、在线内容服务、远程行车诊断等,了解车主驾驶习惯及用车需求,以最便捷最智能的方式,为车主带来智驾感受。

据悉,小鹏G3也将首次亮相广州国际车展,届时小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏将公布更多关于小鹏G3的运营服务体系等重要信息。作为超级产品经理何小鹏跨界造车的首款面市车型,小鹏G3届时会在广州国际在展馆A区5.1号馆参展亮相,等待预定车主、广州市民及媒体的品鉴。

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小鹏G3

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14.89 - 17.69

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    精彩评论

    哥继续高唱

    2018年11月08日

    或许这就是传说中的大副吧

    哥哥耍哥哥

    2018年11月08日

    整个公司是船,这个人就是舵手

    不渡他人只为度己

    2018年11月08日

    能把小米造电池的功夫造汽车也能出个牛逼车型

    真实的说一说

    2018年11月08日

    这俩明显下面那个官更打

    鬼娃回上

    2018年11月08日

    特斯拉既视感

    中国爱车者

    2018年11月08日

    外观再好看不如续航足

    8090叫森么

    2018年11月08日

    外观已经征服了年轻人的心

    康莱老豆

    2018年11月08日

    小鹏G3的出现意义更多的在于尝试

    滑了1个稽

    2018年11月08日

    还好

    让爱久久

    2018年11月08日

    要不也来个鸥翼门

    被强煎的蛋、

    2018年11月08日

    这么多黑科技加持之下确实不贵

    评论打假

    2018年11月08日

    不老实从G1开始做

    狂飙的蜗牛55555

    2018年11月08日

    背后推手可是雷军啊

    爽快34

    2018年11月08日

    频频的更换上层,情况不容乐观啊

    支卫斌

    2018年11月08日

    小鹏汽车发展太快了容易崩

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