新款汉腾X7 PHEV正式上市 补贴后18.78万起售

上市新车原创

刘楠

高级编辑

2018-10-12

汉腾X7PHEV曾于2017年车展正式推出市场销售。近日,网通社从汉腾汽车官方获悉,新款汉腾X7PHEV车型正式上市,新车共推出3个配置,指导价区间为22.98

导语

汉腾X7 PHEV曾于2017年车展正式推出市场销售。近日,网通社从汉腾汽车官方获悉,新款汉腾X7 PHEV车型正式上市,新车共推出3个配置,指导价区间为22.98-24.98万元,补贴后售价区间为18.78-20.78万元。此外,新车的外观内饰与老款车型基本一致,动力方面,新车搭载了一台1.8T涡轮增压发动机、一台前置助力电机以及一台后驱电机,并匹配6速双离合变速箱。

新款汉腾X7 PHEV 官方指导售价
排量 补贴前售价(万元) 补贴后售价(万元)
智尚版 22.98 18.78
智雅版 23.98 19.78
智臻版 24.98 20.78
制表:网通社 Internet Info Agency

新款汉腾X7 PHEV在外观设计上与老款车型基本一致,圆润饱满,前脸“U”型多幅进气格栅与灯组造型相融合,中央置入品牌徽标,辨识度较高。下格栅采用贯通式设计,两侧嵌入雾灯并辅以饰条点缀,更加精致。此外,车型的数量从2款扩充至3款,分别为智尚版、智雅版、智臻版。配置方面,新车全系增加了牵引力控制、车身稳定系统、陡坡缓降等功能。

内饰造型与现款保持一致,配备了旋钮换挡、全液晶仪表盘、手机无线供电以及感应尾门等更具科技感的配置。在车内采用全黑配色,并加入了暗黑色仿木纹饰板和烤漆面板的搭配,比之前那个仿实木的面板要更时尚些。

动力方面,搭载一台1.8T涡轮增压发动机、一台前置助力电机以及一台后驱电机,可提供纯电驱动、发动机驱动、串联驱动及并联驱动四种模式切换,发动机最大功率125千瓦,峰值扭矩245牛米,电动机综合最大功率68千瓦,峰值扭矩235牛米,工信部纯电动续航里提升至60公里。传动系统匹配6速双离合变速箱。(图/文 网通社 刘楠)

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    精彩评论

    幸福的小孩

    2018年10月13日

    太便宜了,应该定价30万起!

    讨人者

    2018年10月13日

    车好,买不起,只能看看用油的,

    孤独的哥

    2018年10月13日

    这么高的价格 一首凉凉

    yeyoushen

    2018年10月13日

    价格太贵

    比丘男孩

    2018年10月12日

    价格这么高应该不会有什么市场

    李宗武浪琴

    2018年10月12日

    往后就是新能源汽车的天下了,汉腾首先发力新能源的想法非常明智

    禅宗六祖故乡

    2018年10月12日

    可以说谁先占领新能源市场谁就有了底气,汉腾成功的开了个好头!

    周彪合智博程

    2018年10月12日

    emmm...车尾差点意思啊,设计的太简单了

    渭河边的农夫

    2018年10月12日

    这个内饰设计的一点廉耻感都没有!

    用户1535800552

    2018年10月12日

    汉腾只用了一年就到了今天这个地步真的挺不容易的,支持国产

    USER_XN_HT30780

    2018年10月12日

    规模越来越大希望质量也要跟上

    胡同串子32

    2018年10月12日

    发动机都没玩明白又开始玩电动机了?

    w优思美

    2018年10月12日

    建这么多工厂也不知道到底销量有没有那么大!

    圭顿贻谋2

    2018年10月12日

    感觉轱辘有点小哦,再大点就好了

    USER_XN_HT31455

    2018年10月12日

    这车怎么看都有一种淡淡的大众风啊

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